| 2026年元旦刚过,“车厘子价格暴跌近40%”便冲上热搜,上海、成都、广州等地的商超里,曾经动辄百元一斤的“水果贵族”正以腰斩后的价格走进寻常百姓家。这场价格跳水并非偶然,而是全球供应链重构、物流效率提升与消费市场理性回归共同作用的结果。智利作为全球最大车厘子出口国,2025/26产季出口量预计达1.31亿箱(约65.5万吨),其中超90%发往中国。这一数字较2024年增长显著,直接导致市场供需关系逆转。广州江南果菜批发市场的数据显示,2025年11月上市初期批发价高达185元/公斤,到12月底已跌至58元/公斤,降幅超68%。成都批发市场更出现“一件也批发”的广告牌,2J级车厘子5斤装仅130元,较去年同期下降近40%。供应井喷的背后,是智利种植面积从2000年的3241公顷扩张至2023年的6.7万公顷,以及今年气候适宜带来的产量激增。2025年智利车厘子海运航程较去年缩短4-5天至23天,专船运力充足且空运占比下降。中国口岸通关流程的优化进一步加速了周转——南沙港设立“车厘子专用通道”,最快2小时内完成卸船、通关并进入市场。行业分析师指出,单柜运输成本因此下降10%-20%,成为终端价格下降的重要支撑。上海七鲜超市3J级车厘子2.5公斤礼盒装售价189元,较月初下降69元;成都盒马鲜生99元5斤的2J级车厘子一度售罄;广州荔湾市场甚至推出158元2.5公斤的按件售卖模式。商家通过“购箱返购物金”“预售降价”等促销手段进一步放大价格优势,吸引消费者批量采购。值得注意的是,尽管价格走低,但高品质大果仍保持溢价,如4J级车厘子价格仍是小果的2-3倍,市场呈现“品质分层”特征。随着1月底至2月初更多海运车厘子到港,市场供应量将达峰值,部分商家预测零售价最低或降至30元/公斤。但春节前的礼盒采购需求可能推动价格小幅反弹5%-10%。长期来看,智利车厘子对华出口依赖度过高、国产大樱桃产量登顶全球第一等因素,或将加剧市场竞争。四川汶川县种植户已开始为车厘子“换种”以应对进口冲击,这一信号预示着全球车厘子产业正进入新一轮调整期。这场价格跳水,本质上是全球化供应链效率提升与消费市场理性回归的双重奏。当“车厘子自由”不再是一句调侃,它折射出的不仅是水果市场的波动,更是中国消费市场在全球产业链中话语权提升的缩影。








