辽宁舰编队返航，比起演训，更像是突袭演练？ 根据日本防卫省的通报，12日，解放军辽宁舰航母编队，经宫古海峡从西太平洋返回东海，结束了从6日开始的演训，日方还特别提及，在这一周中，辽宁舰编队绕行了日本大东群岛，共起降舰载机约260架次。 12月12日，宫古海峡的海面上，解放军辽宁舰航母编队的舰影依次驶过，从西太平洋顺利返回东海海域。 日本防卫省发布的通报里，除了记录编队的航行轨迹，还特意强调了一个关键数据：从6日演训启动到12日返航的一周时间里，辽宁舰共起降舰载机约260架次，且编队绕行日本大东群岛的路线，让这场演训更像是一场实战化的突袭演练。 辽宁舰编队此次远海演训的动向，从出发起就被日方高度关注。12月6日，编队穿越宫古海峡进入西太平洋时，日本海上自卫队就派出了“泽雾”号驱逐舰和P-1反潜巡逻机，对编队进行全程跟踪监视，甚至公布了拍摄到的辽宁舰、055型驱逐舰鞍山舰、无锡舰等舰艇的清晰照片。 日方原本以为编队会在琉球群岛附近海域展开常规演训，却没料到辽宁舰直接转向东南方向，绕行至日本大东群岛周边海域，这个超出预期的航线选择，让日方的监视计划一度陷入被动。 大东群岛位于冲绳岛东南约340公里处，由冲大东岛、南大东岛、北大东岛组成，是日本所谓的“西南诸岛防线”外围节点，也是美军在西太平洋的重要预警前哨。 辽宁舰编队在这片海域展开演训，舰载机的起降频率达到了日均近40架次的高强度，歼-15舰载战斗机的编队飞行、直-18预警直升机的空中巡逻、反潜直升机的搜潜训练轮番上演，各型舰载机的协同配合展现出成熟的作战体系。 日本航空自卫队紧急出动F-15J战斗机前往相关空域应对，却发现舰载机的活动范围覆盖了大东群岛周边数百公里的空域，远超日方此前的预判范围。 值得注意的是，此次辽宁舰编队的阵容堪称“顶配”，除了航母本身，还搭配了2艘055型万吨驱逐舰、3艘052D型驱逐舰、1艘054A型护卫舰以及1艘901型综合补给舰，形成了完整的航母战斗群作战体系。 055型驱逐舰凭借先进的相控阵雷达和垂直发射系统，为编队构建起远中近三层防空网；901型补给舰则保障了编队在远海的持续作战能力，让辽宁舰得以在西太平洋海域停留一周之久，无需中途返回补给。 日方通报中提到的260架次舰载机起降，并非简单的数量堆砌，而是实战化训练的直接体现。 歼-15舰载机在演训中完成了对海突击、制空权争夺等多个实战科目，部分飞行架次还模拟了对地面目标的精确打击，与护航舰艇的协同防空、反舰演练也同步展开。 这种高强度的舰载机运作，考验的不仅是飞行员的技术水平，更是辽宁舰甲板调度、航空保障等后勤体系的综合能力，也证明了辽宁舰已具备远海常态化作战的实力。 编队返航时的路线选择同样颇具深意，并未沿原路线返回，而是从大东群岛西侧折返，经宫古海峡北部海域进入东海，全程保持着战斗巡航的状态。 日本防卫省在后续的分析报告中坦言，辽宁舰编队的此次行动，展现出解放军航母战斗群在远海的机动能力和战术灵活性，其航线设计既避开了日方的重点监视区域，又实现了演训科目的全面开展，更像是一次针对远海突袭的实战化演练。 近年来，辽宁舰的远海演训频率不断提升，2024年曾先后3次进入西太平洋海域，舰载机起降架次累计突破800架次，每次演训的科目都更贴近实战。 此次绕行大东群岛的演训，进一步验证了解放军航母战斗群在西太平洋的作战覆盖范围，也让外界看到了中国海军远海防卫能力的稳步提升。 从最初的科研试验舰到如今的远海作战核心，辽宁舰的蜕变背后，是中国海军航母作战体系的不断成熟。 这场看似常规的演训，实则是对远海作战能力的一次全面检验，也让周边国家重新认识到中国海军的实力与底气。 对此，你们有什么看法，欢迎评论留言~
