特朗普正式签署“卡车税”,但还没对中国造成伤害,却先“误伤”了盟友 据外媒报道

特约研究员李春光 2025-10-18 13:51:25

特朗普正式签署“卡车税”,但还没对中国造成伤害,却先“误伤”了盟友 据外媒报道,特朗普于当地17日签署行政令,宣布自11月1日起对所有进口的中型和重型卡车(包括零部件)征收25%的关税,进口客车也被加税了10%。特朗普签令加征卡车新关税 对中国的车企来说,该政策的伤害虽然不会立刻显现,但仍具有持久和深远的影响。因为中国对美的汽车零部件出口规模庞大,并且整车出口近年来也呈增长趋势。更重要的是,比亚迪等车企正在墨西哥加快产业布局,为的就是更顺利地打通美洲市场。另外,如果未来美国在产地或安全审查上增添限制,也会间接波及到中国卡车以及零部件的海外出口。 对美国自身来说,美国的中重卡车对外依赖程度很高,去年的相关进口额超过了200亿美元。而中重卡车作为公路货运的核心载体,其数量随着特朗普的这次加税而减少,势必会导致整个运输体系出现震动、货运成本随之提高,而这毫无疑问会让消费者“接盘”。 另外,虽然特朗普将矛头指向中国,但短时间内却会对盟友们造成不小的打击。数据显示,如今美国的前五大卡车进口来源国均为其“亲密盟友”(墨、加、日、德、芬),像墨西哥这样的卡车出产国,更是将每年九成以上的产品都卖给了美国。从这点来看,特朗普想用贸易保护手段针对中国,但却“误伤”了自己的盟友。 最后,特朗普以高筑关税壁垒的方式来保护本国制造业,却没有相关的技术升级批款和落到实处的政策扶持,这种做法就好像点燃了马尾巴,但却又不给马儿吃草,最后不但马跑不起来,还可能会被烧得不轻。

0 阅读:146

猜你喜欢

特约研究员李春光

特约研究员李春光

感谢大家的关注