发现了吗？现在的高速服务区很多人下车就是去加个油，上个厕所，洗把脸，接杯开水，很多人都不去超市买东西，吃的泡面零食一大堆都是自己提前买好的，有的甚至还带的有菜和米饭，总之能带的都带上了，你说服务区的东西还能卖出去吗？ 辽宁交投集团对辖区内高速服务区进行提质升级后，当地服务区车流量实现增长，汽油消费也随车流同步提升，但服务区零售板块的客流转化效果不佳，这一现象直接体现出消费者对服务区商品性价比的态度。 针对高速服务区存在的价格和经营问题，各地相关部门已经主动采取行动。2026年春运前，遂宁市、射洪市等地的相关部门分别对辖区内高速服务区的便利店、餐饮店、加油站点等开展了价格检查，重点查看是否有乱涨价、额外加价、价格标注不规范等情况。 同时向经营者讲解相关规定，引导他们诚信经营。春运期间，相关部门也对高速服务区的服务保障作出了全面安排，明确要求保证餐饮和商品供应充足、价格稳定，保障食品安全。 从检查结果来看，遂宁市暂未发现价格违法行为，现场纠正不规范价格行为2起，处理投诉举报3次，群众对处理结果的满意度达到100%；射洪市未发现严重乱涨价行为，各地均表示长期的监管仍需加强，才能彻底解决服务区的各类乱象。 高速服务区的经营问题不只是商品价格高，还有不少其他问题。比如部分商家经营不规范，存在补车胎、车辆维修等乱收费的情况，同时商品和服务大多千篇一律，没有特色，品质也不高，部分服务区的环境卫生也不尽如人意。 这些问题叠加在一起，进一步降低了消费者对服务区商家的信任，也让更多车主选择在出行时自带吃食。 福建宁德就曾发生过多起和服务区相关的纠纷，当地曾出现过服务区商品结算导致的价格争议问题，相关部门核查后及时退还了多收的费用，并做好后续回访工作。 此外，宁德周宁服务区还出现过汽修厂高价维修车辆，并且拒绝履行相关售后保障的情况，执法部门介入后，汽修厂全额退还了多余的维修费用。 据宁德市人民政府及当地执法部门公开的信息显示，当地高速管理部门会通过12345政务服务平台、12328交通运输服务监督电话受理这类投诉，大多数投诉都能得到及时解决，但这类纠纷仍频繁出现，也暴露了服务区日常管理中的漏洞。 车主自带吃食的场景在各个高速服务区都十分常见。休息区的桌椅旁，泡面桶堆得像小山，不少人手里拎着保温桶，里面装着热气腾腾的菜和米饭，除此之外，泡面、零食、卤味、水果等也是车主提前备好的常见吃食，既能节省开支，也更符合自己的口味。 车主之所以刻意避开服务区超市，坚持自带吃食，核心就是服务区商品的价格太高。同样一款普通商品，服务区的价格比外面超市高出一倍甚至更多，而这些商品并不是什么进口货或者特制产品，就是平时在普通超市里就能买到的款式，性价比很低。 这种商品价格偏高的情况，不只是在高速服务区存在，在景点、车站、机场等场所也同样普遍。当前，高速服务区的整体情况就是客流很大，但超市生意却十分冷清。 多数车主下车后，只完成加油、上厕所、接开水等基础操作，全程刻意避开超市，出行时自带各类吃食已经成为一种普遍现象。这一现象的出现，是多种因素共同作用的结果，而随着相关部门监管力度的不断加强，以及商家经营理念的转变，高速服务区的经营现状或许会逐步得到改善。
