去年闹得沸沸扬扬的成都天府大道小米 SU7 Ultra 事故，现在事故责任认定完成了，驾驶员酒驾，负全责。碰撞前 3 秒速度超 200 km/h，撞击时车速超 160 km/h，在市区开这么快怎么敢的…
这其实就不是超不超速的问题了，是 100% 的乘用车被动安全设计扛不住 + 绝大绝大多数主动安全设计扛不住的场景了。
这种远超安全设计工况外的场景，网上有很多仿真软件做的视频，绝大部分车都会前舱会完全溃缩，AB 柱和前排乘员一起参与吸能严重压缩，没法生还了，这是基于物理定律发生的结果。啥车来了都一样。
哎，喝酒不开车，开车不喝酒。
