比亚迪一月份在德国的销量达到了2629辆，相对于去年同期的235辆，增长了1018.7%，遥遥领先于特斯拉1031辆。
比亚迪销量的快速提升，一是产品力的优势，二是经销商网络的扩张，24年比亚迪在德国有26个网点，去年增长到150个，预计未来会扩张到350个，进一步增强品牌的曝光度和对客户服务的便利性。
最重要的是比亚迪在德国的销量80%都是来自私人客户，公司、租赁客户占20%，而传统意义上，后者要占60-70%，随着公司、租赁客户的逐步拓展，比亚迪销量还有很大的增长空间。
2026年，比亚迪预计海外市场销量增长24%，至130万辆。
作为出海的支柱市场，欧洲市场至关重要，随着销量的提升，本地化生产则成为必然，今年一季度比亚迪匈牙利工厂将开始试生产Dolphin Surf，量产将在今年二季度，除了Dolphin Surf之外，该工厂将生产Atto 2在内的4款车型，目前设计产能是30万辆。
目前，奇瑞、比亚迪的出海，MG在欧洲都取得了不错的成就，其它车企也出海也要加快速度，利用国内新能源的技术优势，实现“快鱼吃慢鱼”的市场突破，是“行业百年未有之变局”带来的红利！大v聊车比亚迪
