为什么大家现在宁愿等网约车，也不坐出租车？很简单，因为现在的出租车，已经彻底活成了自己当年最瞧不起的样子，价格不透明、服务看运气、体验像开盲盒。 深夜的火车站出口，一排出租车亮着空车灯缓缓滑过，却没人停。旁边乘客低头盯着手机，地图上的小车图标一格一格靠近。十年前，所有人都在等出租车；十年后，所有人都在等网约车。这中间到底发生了什么？ 十年前，还没有网约车，想打车只能站在路边拦出租车，那时候的出租车，算是出行里比较体面的选择，虽然也有不尽如人意的地方，但大家没得选，只能坐。那时候的出租车司机，客源不用愁，路边随手一招就有人上车，所以哪怕服务一般，也不影响生意。 那时候虽然也有个别司机绕路，但大多还是会按表计费，上车问清目的地，基本不会有太大的问题，而且那时候没有对比，大家觉得打车能到地方就行，也就没太多挑剔。那时候，出租车司机算是一份不错的工作，不少人靠着开出租车，收入也比较稳定，不用愁没客人，所以整体来说，服务和价格还都能让人接受，那时候没人会想到，十年后，出租车会变成现在这个样子。 后来，网约车慢慢出现了，一开始大家还不太习惯，觉得不如拦出租车方便，毕竟拿出手机叫车，还要等几分钟，不如路边拦一辆就走。但慢慢的，大家发现，网约车比出租车省心太多，最关键的就是价格透明，打开手机，输入目的地，立马就能看到大概要花多少钱，不会多收一分钱，而且路线也是固定的，司机不会随便绕路，就算有特殊情况要绕路，也会提前跟你说，征得你的同意，不像出租车，有时候绕路了，你问起来，司机还不耐烦，找各种借口敷衍你。 反观现在的出租车，价格越来越不透明，明明有固定的起步价和公里计费标准，但实际花的钱，往往比你预想的多。有时候堵车，低速行驶费跳得特别快，夜间还有加价，过桥费、过路费这些附加费用，司机也不会提前跟你说，等下车结算的时候，才发现比平时贵了几十块，你问司机为什么这么贵，他只会说计价器就是这么显示的，要么就说加了低速费、夜间费，说得含糊其辞，你也没法反驳，只能吃哑巴亏。 尤其是在火车站、机场这些地方，出租车更是离谱，根本不打表，开口就议价，比如从火车站到小区，网约车只要三十块，出租车开口就要五十、六十，你说太贵了，他还会说嫌贵别坐，那语气，好像你求着他一样，很多乘客不想扯皮，只能选择等网约车，哪怕多等几分钟，也不想被坑。 而且现在坐出租车，服务全看运气，你永远不知道会遇到什么样的司机。有的司机很热情，上车会跟你打招呼，问你冷不冷、热不热，会调节空调，车内也很干净，没有烟味、异味，一路安安静静开着车，到地方还会提醒你带好东西。可有的司机就不一样了，上车就抽烟，车窗也不开，一股烟味呛得人难受，一路都在打电话，声音还很大，根本不顾及乘客的感受，你让他别抽烟、别打电话，他还会甩脸子，甚至跟你吵起来。 还有的司机，车内又脏又乱，座位上全是垃圾，脚垫也黑乎乎的，坐上去都觉得不舒服，更别说长时间坐车了。更让人头疼的是，很多出租车司机还会拒载、挑客，高峰期或者你要去偏远一点的地方，司机问清目的地后，就会说交班、不顺路，直接开走，哪怕你站在路边拦了很久，也没人愿意载你，这种情况遇到多了，大家自然就不想坐出租车了。 这也就导致，现在坐出租车，体验就像开盲盒，你不知道上车后会不会绕路，不知道司机态度怎么样，不知道价格会不会莫名变高，更不知道会不会被拒载，每一次坐车，都要提心吊胆，生怕遇到糟心的事情。 而网约车就不一样了，所有的一切都是透明的，下单就能看到价格，看到司机的头像、车牌、评分，要是评分低，还能换个司机，路线也是固定的，司机不会随便绕路，就算绕路，你也能在手机上看到，还能投诉，钱也能退回来。而且网约车司机有平台约束，服务不好会被扣分、罚款，甚至被取消资格，所以大多数司机都会注重服务，不会随便得罪乘客，坐起来也更省心、更安心。 其实这十年，不是网约车抢走了出租车的生意，而是出租车自己放弃了乘客。十年前，出租车是大家打车的唯一选择，司机不愁客源，所以慢慢就放松了对自己的要求，服务越来越差，价格也越来越不透明，慢慢养成了坑客、拒载、挑客的坏习惯。 而网约车的出现，刚好满足了大家的需求，价格透明、服务有保障、体验更省心，哪怕需要等几分钟，大家也愿意等。现在，很多出租车司机抱怨生意不好，抱怨赚不到钱，却从来没有反思过自己的问题，反而还抱着老思想，觉得乘客早晚还得坐出租车，依旧我行我素，不改变自己的服务，不规范自己的价格，这样一来，只会越来越多的人选择网约车，越来越少的人坐出租车。
