俄媒点名批评哈萨克斯坦：通过破坏欧亚经济联盟，把目光转向西方，它们正在逐渐沦为第二个“乌克兰”。 这句话最近在俄罗斯媒体圈里被反复提起，语气一次比一次重，情绪也一次比一次直白，很多俄媒的判断并不是突然冒出来的，而是基于一连串现实动作累积后的结果。 在他们看来，哈萨克斯坦这些年的选择，已经不再是简单的经济技术调整，而是在方向和站位上出现了明显变化。 如果只看表态，事情或许还没这么刺眼，但一旦把贸易和物流层面的实际操作摆到台面上，矛盾就显得非常具体了。 欧亚经济联盟原本强调的是内部市场的畅通和协同，可哈萨克斯坦却在汽车和农业机械领域，对来自俄罗斯和白俄罗斯的产品征收处置费。 俄媒直接把这种做法称为内部贸易战，认为这不仅削弱了联盟的统一性，也在实质上抬高了俄白企业的进入门槛，让所谓的一体化看起来更像一张空头支票。 更让俄方感到不安的，是物流环节的变化，中国经哈萨克斯坦运往俄罗斯的货物，近一段时间明显感受到监管收紧。 集装箱检查更频繁，列车停留时间被拉长，通关流程反复核验，直接导致边境口岸出现拥堵。 多家俄媒援引业内说法称，单个集装箱的物流成本因此增加了两百到五百美元不等，运输周期也被拉长。 这在他们眼中，并不只是效率问题，而是被解读为配合西方限制俄罗斯贸易的具体手段。 在俄媒的叙事里，这种配合并非孤立事件，而是与政治态度形成了呼应。 今年一月二十八日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在一次金融机构会议上提到，有外部势力通过哈萨克斯坦向邻国转出约一百三十亿美元，以此规避西方制裁。 这番话本身指向并不明确，但随后在哈国内舆论场上，一些博主和所谓专家却将矛头指向俄罗斯，暗示资金来源问题。 俄媒认为，这种舆论走向本身就带有明显的政治姿态，是在向西方释放信号。 正因为这些动作连在一起看，俄罗斯媒体才会得出更加激烈的判断。 他们认为，哈萨克斯坦正在把更多精力放在与华盛顿和伦敦的互动上，同时在对乌克兰问题的立场表述上也刻意保持距离。 这种做法在地缘政治上，被视为主动拉开与俄罗斯的空间，俄媒甚至直言，如果这种趋势持续下去，哈萨克斯坦在战略路径上，可能会重走某些国家曾经走过的老路。 当然，俄媒的说法带有自身立场，也不乏情绪化表达，但其核心逻辑并不复杂。 欧亚经济联盟讲的是互信和规则一致，而当成员国在关键领域频频设置障碍时，联盟的根基自然会被动摇。 在俄罗斯舆论看来，哈萨克斯坦一边享受联盟带来的市场和通道便利，一边又在现实操作中向西方靠拢，这种摇摆最终只会让自身处境更加复杂。 从更宏观的角度看，中亚地区本就处在多方力量交汇的地带，平衡并不容易。 俄媒之所以反应强烈，是因为他们把哈萨克斯坦视为欧亚空间的重要一环，一旦这个环节出现裂缝，整个区域合作都会受到冲击。 至于未来会走向何处，外界仍在观察，但可以确定的是，这些看似技术性的贸易和监管细节，已经被赋予了浓厚的地缘政治含义，也正在不断放大彼此之间的信任赤字。
