欧洲高官向欧盟发出了质疑：“要是我们真帮美国把中国搞垮了，那美国不是想干嘛干嘛，谁都得听他的吗？” 达沃斯论坛的聚光灯下，马克龙的双面演讲像一面镜子，照出了欧洲当前最尴尬的处境：一边向中国伸出投资橄榄枝，一边又跟着美国的节奏给中国贴标签、设壁垒。 而这背后，越来越多欧洲政客开始叩问内心：跟着美国剑指中国，到底是为了所谓的“同盟利益”，还是在亲手断送自己的未来？ 这种质疑绝非空穴来风，而是欧洲被美国反复拿捏后的现实觉醒，欧洲对外关系委员会年初的民调数据，早已撕开了美欧同盟的虚伪面纱：如今仅16%的欧盟民众还将美国视为盟友，反而有20%的人直接把美国归为竞争对手甚至敌人。 短短一年时间，欧洲对美国的信任度断崖式下跌，根源就在于美国从未把欧洲当作平等伙伴，而是随时可以收割的“提款机”。 2026年初的格陵兰岛风波，再次印证了这一点，特朗普政府为了逼迫欧洲国家在领土问题上让步，直接挥舞关税大棒，威胁对德、丹等八国输美商品加征最高25%的关税。 要知道，德国汽车在美国市场的销量占比高达三四成，这一记重拳精准打在欧洲经济的七寸上。 更狠的是美国的《通胀削减法案》，用巨额补贴硬生生将欧洲产业拉向本土，大众搁置欧洲电池厂计划、Northvolt推迟德国项目，据统计已有超800亿欧元的欧洲投资被美国虹吸。 一边是美国的经济胁迫，一边是对华合作的深度绑定，欧洲的两难早已写进数据里。 中欧贸易额每分钟就能达到150万美元，2025年双边贸易额更是突破5.93万亿元人民币，同比增长6%。 德国有超过100万个就业岗位直接依赖对华贸易，大众汽车近一半的全球销量、宝马奔驰三分之一以上的利润都来自中国市场。 在新能源领域，欧洲97%的太阳能板、超四成的电动汽车电池都依赖中国供应，若真跟风“去风险”，欧洲新能源转型至少要推迟五年，还将新增200亿欧元碳排放罚金。 最讽刺的是欧洲所谓的“战略平衡术”，最终变成了自欺欺人的闹剧。欧盟1月20日刚发布草案，计划在18个关键领域淘汰“高风险供应商”设备，明眼人都知道这是冲着中国企业而来。 可转头就重启价值930亿欧元的对美关税清单，还酝酿启用“反胁迫工具”限制美国企业进入欧盟市场，这种一边讨好美国、一边防范中国、同时又反制美国的操作，本质上是失去战略主权后的混乱挣扎。 普京曾一针见血地指出，欧盟根本没有主权，早已沦为“执行指令的工具”。 这句话在今天愈发刺耳：北溪管道被炸后欧洲集体沉默，高价购买美国液化天然气只能忍气吞声，美国挖走本土产业却无力反抗。 冷战后欧洲将安全、金融、能源等核心领域的话语权层层外包给美国，如今想抽身却发现早已被绑死在北约和美元体系的战车上。 欧洲真正的困境，从来不是选边站中美，而是能否摆脱对美国的依附，冯德莱恩喊出的“欧洲独立”口号虽响亮，但前路布满荆棘：《工业加速器法案》因内部分歧推迟，“反胁迫工具”启动需满足严苛条件，联合防务军演仅能派出37人，这些都暴露了欧洲战略自主的脆弱。 反观中欧合作，宁德时代在匈牙利的超级工厂创造9000个本地岗位，电动汽车案通过“价格承诺”实现软着陆，这种基于市场规则的稳定合作，正是美国无法给予的。 如今的欧洲正站在十字路口，民调中53%的欧盟民众认可中国影响力提升，45%将中国视为必要合作伙伴，这或许是欧洲觉醒的起点。 唯有打破对美国的路径依赖，以平等姿态深耕中欧合作，才能真正握住战略自主的主动权，而不是在大国博弈中迷失自我、任人摆布。
