现在跑网约车,选车最让人纠结,有人开普通燃油车,有人换新能源车,还有人像袁先生那

小晓深扒汽车啊 2026-01-23 11:53:05

现在跑网约车,选车最让人纠结,有人开普通燃油车,有人换新能源车,还有人像袁先生那样买高端车。其实选车就看三点:能耗、续航、维护,直接关系到赚不赚钱、累不累,今天就把这三类车放一起比,说实在话。 先看能耗。普通燃油车比如卡罗拉、轩逸,百公里油耗6-8升,按92号油8元/升算,百公里成本48-64块。新能源网约车像比亚迪秦PLUS EV,百公里电耗13-15度,家用电0.56元/度,成本才7-8块,就算用充电桩1.5元/度,也才19.5-22.5块,比燃油车省一半多。高端车比如迈巴赫,百公里油耗15-18升,成本直接120-144块,跑一单的油钱够新能源车跑好几单。 再看续航和实用性。燃油车不用操心充电,加满油能跑600-800公里,市区、长途都方便,就是加油花钱。新能源网约车标称续航400-600公里,实际市区能跑350-500公里,一天得充1-2次电,省钱但跑长途容易焦虑。高端车续航够,比如迈巴赫能跑600多公里,但车身大、停车难,市区接单不如普通车灵活,只能靠大单赚钱。 然后是维护和折旧。普通燃油车小保养300-500块,大保养1000-1500块,8年强制报废,年均折旧1-2万,配件好找又便宜。新能源网约车没发动机、变速箱,小保养100-200块,大保养500-800块,电池质保8年/50万公里,基本覆盖营运周期,年均折旧2-3万,比燃油车略高但能耗省得多。高端车维护贵,小保养2000-3000块,大保养上万,配件难找还贵,8年折旧几十万,像迈巴赫,光折旧就够普通司机赚好几年。 对比下来,不同车适合不同人。想稳赚、不怕辛苦,选新能源网约车最划算,能耗低、维护省,适合市区跑单多的司机。不想被充电束缚、偶尔跑长途,普通燃油车靠谱,虽然油耗高,但省心。像袁先生那样,不想起早贪黑、能接高端大单,选高端车也行,成本高但赚了时间和轻松,前提是能稳定接到高价单。 跑网约车选车,核心是匹配自己的接单模式。追求量,新能源首选;追求轻松和高端单,高端车可行但风险高;图省心就选燃油车。不用盲目跟风,适合自己赚钱节奏的才是最好的,要么多赚点,要么轻松点,自己满意就行。网约车价格 约网车 网约车费用 网约车行业标准 网约车心态 网约车流程 网约车计价规则 网约车司机心得 大家觉得哪种车跑网约车更划算?欢迎在评论区聊聊。

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