美军直升机飞到加拉加斯上空时，很多人吐槽一句：“怎么一架委内瑞拉战斗机都没起来？”听着像段子，其实背后是硬件被连根端了。 委内瑞拉空军的老底子是上世纪80年代买的F16，现在外界估算还能飞的也就4架，航电和武器还停在当年的水平，驻扎在巴基西梅托机场，这个机场在美军打击名单上，首轮就挨了炸。 稍微像样的是那二十来架苏30MK2V，2006年前后到货，现在也快20年机龄。卫星图上，埃尔利伯塔空军基地一排机库都能看见，这里是阿拉瓜州的关键点，3日凌晨同样遭到空袭，具体损毁目前还说不清。 加拉加斯附近的拉卡洛塔空军基地、八十公里外的伊格罗特机场，也被点名打击，等于把马杜罗所在的蒂乌纳堡军事综合体周边能起飞战机的地方，全给打残了，起飞条件从物理上就没了。 更麻烦的是指挥链。EA‑18G等电子战机做干扰，总司令部遭到定点打击，3日凌晨那会儿，指挥系统被压制，几个主要空军基地都在挨炸，就算有苏30侥幸没被毁，起飞后在战场阻断和强干扰下，也很难有效接战。 所以，表面看是“战机去哪儿了”，实际是机场挨炸、指挥被打断、老旧装备扛不住现代空袭叠加在一起的结果。要是你站在委内瑞拉军方角度，当晚还有没有让这些苏30硬上去换损失的价值？
