兄弟们，之前传得沸沸扬扬的东风与华为乾昆合作车型——奕境，首台工装样车终于下线了！作为一直蹲新能源新车的车友，今天就用大白话跟大家唠唠实的，没有营销套路，全是基于已知信息的客观吐槽和分析，优缺点都不藏着，纯车友交流～ 🚀核心亮点：智驾和研发体系是重头戏 奕境这次没走参数堆叠的老路，重点放在了智能和品控上，这两点确实戳中不少用户的需求： - 华为乾崑智驾是核心配置，官方强调“系统完整性”而非单点功能，不是简单加个ACC、AEB就完事，而是整套智能驾驶解决方案，后续实际用车中应该能覆盖更多场景，比如高速、城区通勤这些高频路况。 - 研发体系很有看点，引入了华为的IPD和IPMS体系，简单说就是从设计到交付全流程协同，还能快速响应市场反馈改款，不像有些车企是分段开发，后续车型迭代可能更贴近实际用车需求，不会越改越离谱。 - 电池安全目标明确，直奔“零起火”去的，开发阶段模拟了高负载、频繁快充、复杂环境这些狠工况，还做了200多次耐久和可靠性测试，这一点对家庭用户太重要了，毕竟安全永远是底线。 ❓待解疑问：这些关键信息还藏着掖着 虽然样车下线了，但很多车友最关心的点还没披露，难免让人心里打鼓： - 电池和续航参数完全没说！是纯电、增程还是双动力？电池容量多大？CLTC续航能到多少？快充速度怎么样？这些核心信息一个没公布，对于新能源车主来说，没续航数据就像买菜没问价格，心里没底。 - 动力参数模糊，只字没提电机功率、零百加速这些性能指标，不知道是走家用舒适路线还是运动路线，没法判断是否符合自己的驾驶习惯。 - 智驾实际表现待验证，华为这套乾崑智驾听起来厉害，但具体支持哪些L2+功能？高速NOA变道成功率怎么样？复杂路况下会不会误判？这些都得等实车测试才知道，毕竟纸上谈兵没用。 - 没有明确的量产和预售时间，工装样车下线只是第一步，后续还有路试、调整等环节，啥时候能到用户手里、预估价格多少，这些关键信息都没透露，蹲车党表示有点熬人。 💡个人客观看法：定位清晰，但新品牌需验真 整体看下来，奕境的定位很明确——主打智能驾驶和整车工程质量，走实用路线，不是靠配置堆料吸引眼球，这个方向挺务实的，毕竟现在新能源车主越来越看重实际用车体验，而不是参数表上的数字。 但也有几个顾虑要提：一是东风和华为的合作虽然让人期待，但毕竟是新品牌首款车型，品控稳定性、售后网点覆盖这些都需要时间验证，不像成熟品牌有口碑积累；二是没披露的核心参数（电池、续航、动力）直接影响购车决策，要是后续公布的续航不如同级，或者价格没优势，竞争力会大打折扣；三是华为智驾的适配性，不同车企的车型调校不一样，这套系统在奕境上能不能发挥出最佳效果，还有待观察。 不过有两个点值得肯定：一是电池安全的重视程度，200多次耐久测试不是随便说说的，能看出厂家在品控上的投入；二是IPD研发体系，后续如果用户反馈有问题，能快速迭代改进，这比那些卖出去就不管的车型强多了。 📌总结一下 奕境首台工装样车下线，算是给期待这款车的车友吃了颗“存在定心丸”，华为乾崑智驾+华为研发体系+电池安全目标，这三大亮点确实有吸引力，但核心参数未披露、品牌口碑待验证、量产时间不确定这些问题也客观存在。 它不是一台靠参数吸引人的车，更像是主打“稳、智能、安全”的家用取向车型，适合不追求极致性能、更看重智能驾驶和整车质量的用户。后续就等官方公布详细参数和实车测试了，毕竟好不好开、续航实不实，还得用数据说话。【来自懂车帝车友圈】
