英国谢菲尔德大学一位教授在电视节目上直言：“没有中国技术，英国工业革命就是个屁！” 现场几位所谓的“历史权威”脸色骤变，想反驳却拿不出证据，只能尴尬沉默。 这番言论看似尖锐，却戳中了西方工业革命历史叙事里被淡化的关键事实：中国古代技术西传，为工业革命爆发打下了重要基础。 工业革命前数百年，中国多项核心技术通过陆海丝绸之路持续西传。 这些技术不是零散发明，而是构成了工业生产的基础支撑体系，从能源、工具到信息、物流，全方位帮西方完成了技术积累。 最关键的就是能源领域的煤炭开采与利用技术。 工业革命的核心动力是蒸汽机，而蒸汽机普及离不开大量煤炭供应。 中国宋代就掌握了深井采煤技术，能开采地下数十米煤层，还发明了通风、排水技术解决安全问题。 16世纪末，这项技术经传教士和商人传入欧洲，直接推动欧洲采煤业革新。 在此之前，欧洲采煤技术原始，只能挖浅层煤层，还常因通风、积水问题停工；中国技术引入后，欧洲煤炭产量大增，为蒸汽机普及提供了充足能源。 中国冶金技术也为西方工业提供了关键支撑。 明代中国生铁冶炼技术世界领先，能产出高质量铸铁，还掌握了炒钢、灌钢等先进方法。 这些技术传入欧洲后，直接带动了当地冶金业发展。 蒸汽机零件、机床、钢轨等工业革命核心设备，都需要高质量钢铁，而欧洲早期钢铁技术，正是在吸收中国冶金技术的基础上改进而来的。 造纸术和印刷术则是工业革命扩散的重要前提。 造纸术传入前，欧洲用羊皮纸记录信息，成本高、产量低，严重限制知识传播。 公元8世纪，中国造纸术经阿拉伯地区传入欧洲，随后活字印刷术也陆续西传。 廉价纸张和高效印刷技术普及后，书籍、技术手册大量传播，科学知识和生产经验能快速在工匠与学者间共享，为工业革命创新提供了充足知识储备。 交通物流领域的技术传播也不可或缺。 唐宋时期中国造船技术世界领先，水密隔舱、罗盘导航等技术，让远洋航行更安全可靠。 罗盘导航推动了欧洲地理大发现，水密隔舱等技术提升了欧洲船舶的运载能力和安全性，为工业革命时期的原料运输、商品流通提供了保障。 中国技术西传不是简单的“照搬”，而是引发了西方的“二次创新”。 西方在吸收中国基础技术后，结合自身需求和科研，改进出更先进的技术体系。 但这不能否定中国技术的基础作用，没有前期积累，西方的二次创新就成了空谈。 那位教授的言论，正是在强调这个历史事实。 现场“权威”无法反驳，是因为大量文献和考古发现都印证了中国技术西传的轨迹。 16到18世纪，大量欧洲传教士来华，不仅带来西方宗教和部分科学知识，更详细记录中国技术并传回欧洲。 这些记录被整理成书出版，成了欧洲工匠、学者学习中国技术的重要资料。 比如德国学者鲁道夫·阿格里科拉的《论金属》，就详细记载了中国采煤、冶金技术，成为工业革命时期欧洲冶金业的重要参考。 但在传统西方中心主义历史叙事里，中国技术的贡献被刻意淡化甚至抹去。 西方学界长期把工业革命说成是西方“内生发展”的结果，强调古希腊罗马文明传承和自身“创新精神”，对中西方技术交流避而不谈。 这种叙事不符合历史事实，也造成了人们对工业革命的片面认知。 其实工业革命爆发是多种因素共同作用的结果，既有西方自身的社会、经济、科研积累，也离不开全球技术交流融合，中国技术西传就是关键一环。 承认中国技术的贡献，不是否定西方的创新，而是还原历史全貌。 如今全球化时代，技术交流合作已成常态，回顾这段历史，更能让人明白文明交流互鉴的重要性。 每个文明都有独特贡献，相互交流借鉴才能催生更多创新，推动人类社会进步。 那位谢菲尔德大学教授的话，打破了西方中心主义叙事的束缚，让人们重新审视全球技术交流的历史。 现在越来越多西方学者开始正视中国技术在工业革命中的作用，相关研究成果不断涌现，慢慢还原了历史真相。 信源：英国学者:很多促成西方崛起的关键技术,其实大多都来自古代中国-百科密码
