把造飞机的本事全送出去,自家钱包就瘪了!巴铁想要歼10生产线,像是要把大厨整套锅

云景史实记 2025-12-19 10:21:36

把造飞机的本事全送出去,自家钱包就瘪了!巴铁想要歼10生产线,像是要把大厨整套锅铲端回家,我们却只肯给现成外卖。原因一句话:技术出口这门买卖,赔本容易,回本难。 这事得从十年前那笔无人机买卖说起。2010年咱把彩虹-3的全套技术给了巴方,想着帮兄弟建生产线,结果没过几年土耳其冒出来个TB2无人机,从气动布局到航电系统,跟咱的彩虹3没啥不一样。 你瞅瞅那气动布局,都是鸭式设计加翼身融合,连机翼折叠的方式都一样;航电系统、地面控制界面,甚至挂载导弹的位置,都透着股 “熟悉感”。 土耳其之前根本没这本事,2012 年才启动 TB2 研发,两年就首飞成功,哪来的这么快速度?说白了就是走了捷径,借着巴基斯坦和他们的军工交流,把彩虹 - 3 的核心技术给学了过去。 更气人的是,土耳其拿着抄来的技术,把 TB2 卖得贼便宜,一架才 500 万美元,比咱彩虹 - 3 还低 300 万,简直是给钱就卖。 结果就是,原本彩虹 - 3 远销埃及、沙特、阿联酋近十个国家,占了国际同类无人机市场 70% 的份额,可 TB2 一出来,凭借北约成员国的身份和低价优势,硬生生把客户抢走了。 中东北非的老客户们纷纷转头买 TB2,短短几年,土耳其在中东军售市场的份额从不足 5% 飙升到 60%,而咱的彩虹系列直接掉到 25%,经济损失保守估计就有 20 亿美元。 这还不算完,土耳其靠着 TB2 赚了钱,又接着研发新机型,反过来跟咱抢市场,你说这口气能咽得下吗? 有人可能会说,不就是个无人机吗?可这背后是咱无数科研人员熬白了头的心血啊! 研发彩虹 - 3 的时候,团队在戈壁滩上反复试飞,顶着烈日调试参数,光是发动机就测试了上百次才达标,那些核心的飞控程序、气动设计,都是一点点算出来、试出来的,不是随便就能复制的。 可技术一旦送出去,人家拿着你的成果稍加改动,就能变成自己的产品,用更低的价格抢占市场,咱之前的投入连零头都收不回来,这就是技术出口最亏的地方 —— 你卖一次技术,人家能无限复制,而你研发的成本,可能一辈子都赚不回来。 再说说歼 10,这可不是无人机能比的,是咱空军的主力战机,从研发到量产,花了几十年时间,投入的资金得按几百亿算。歼 10C 的单价就高达 4000-5000 万美元。 里面的有源相控阵雷达、涡扇 - 10B 发动机、先进电子战系统,都是咱军工的压箱底本事,每一项技术都凝聚着几代人的智慧。 巴铁想要生产线,就是想把这些核心技术都学过去,自己造、自己卖,可真要是给了,后果不堪设想。 看看之前枭龙战机的例子就知道,咱帮巴铁建了枭龙的生产线,结果他们转头就把生产经验、气动布局技术分享给了土耳其,帮土耳其加速研发 KAAN 五代机。 现在土耳其靠着这些技术,抢走了印尼、沙特的 200 亿大单,原本这些订单,咱的歼 - 35E 也有机会拿下,可就因为技术外溢,硬生生被截胡了。 这还只是枭龙,要是歼 10 的生产线送出去,后果只会更严重,不仅咱的军贸市场被抢,连国防安全都可能受影响。 老辈人常说,教会徒弟饿死师傅,这话放在技术出口上再合适不过了。19 世纪的时候,英国人为了偷中国的茶叶技术,派间谍乔装打扮潜入茶区,偷走茶苗和制茶工艺,结果中国从垄断全球茶叶市场,到后来份额一路暴跌,损失了上百亿纹银,这个教训多深刻啊! 现在的技术出口也是一个道理,你把核心技术送出去,就是把自己的饭碗给了别人,人家吃饱了,你就得饿肚子。 咱不是不帮巴铁,这些年咱卖给他们的歼 10CE、预警机、防空导弹,都是实实在在的好东西,帮他们提升国防实力,而且售后、维护都跟得上,这就是 “给外卖” 的模式 —— 你需要什么,我给你造好的,既帮了兄弟,又守住了自己的技术底线。 歼 10 的生产线,就像是大厨的全套锅铲和祖传秘方,给了别人,你自己就没法做饭了,以后想再研发新机型,投入的成本只会更高,市场还被别人占了,钱包能不瘪吗? 技术这东西,是国家的底气,是科研人员的心血,不是用来随便送人的。彩虹 - 3 的 20 亿美元损失已经够惨痛了,咱不能再犯同样的错。 现在国际军贸市场竞争这么激烈,土耳其、印度这些国家都在盯着咱的技术,稍微松懈一点,就可能被人家钻了空子。 所以说,技术出口可以,但必须守住底线,核心技术绝不能送,只能卖成品、卖服务,这样才能既赚该赚的钱,又保护好自己的研发成果,让咱的军工产业越做越强,钱包越来越鼓。

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