余承东终于坐正了。 孟晚舟卸任终端董事长，把帅印交到了这个当年为了制裁夜不能寐的男人手里。 谁忘了华为最惨的制裁岁月？ 余承东不是突然走到台前的，他在华为扎了32年的根。1993年从清华大学硕士毕业，他就一头扎进华为的技术研发，成了公司第一个七级工程师，也是第一个专利的获得者，骨子里带着理工男的执拗和韧劲。从3G产品总监到欧洲片区总裁，再到终端业务掌舵人，他每一步都踩在技术突围和市场开拓的关键节点上。 2019年5月15日，美国的制裁大棒突然落下，华为被列入出口管制“实体清单”，上千条限制措施接踵而至。作为消费者业务CEO，余承东一夜之间面临绝境：谷歌切断安卓服务支持，海外手机失去Gmail、YouTube等核心功能，瞬间沦为“功能机”；芯片断供让Mate系列、P系列的生产陷入停滞，那一年华为少发货了6000万台手机。 那些日子，余承东真的夜不能寐。他在多个场合坦言那是华为的“至暗时刻”，欧洲市场作为第二大战场，销量断崖式下跌，海外业务几乎“消失”。但他没想着退缩，反而带着团队启动了早就布局的“备胎计划”，把所有精力都放在了自主研发上。他知道，核心技术握在别人手里，就永远没有主动权。 为了打破系统依赖，鸿蒙OS加速落地。从2021年首次搭载到如今构建起办公、智家、智行等五大智慧场景，余承东全程主导，硬生生在安卓和iOS之外开辟出一条新路。芯片断供的空隙里，他又盯上了智能汽车赛道，2021年圣诞节平安夜，他和赛力斯董事长张兴海见面，敲定了第一个智选车合作项目。 没人看好当时的跨界尝试，但余承东凭着“打得满脸是血也要继续干”的劲头，一步步把鸿蒙智行做了起来。43个月时间，问界、智界、享界等“五界”车型累计交付突破100万台，刷新了新势力品牌最快百万交付的纪录。2024年一年，鸿蒙智行交付量就达44万多辆，连续8个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。 最让人动容的是芯片回归的时刻。2023年8月，余承东带着Mate60系列突然亮相，麒麟芯片低调回归，没有开发布会，却成了对制裁最有力的反击。他说“无论有多大困难，华为都要把业务继续下去”，这句话背后，是无数个日夜的攻坚，也是他对“核心技术必须自主”的坚守。 孟晚舟的卸任不是放权，而是华为的战略分工。她升任集团轮值董事长后，需要专心把控全局战略和财务稳定，当好大后方的“盾”。而余承东这位“听得见炮火的人”，接过终端董事长的帅印，同时还兼任产品投资评审委员会主任，既要掌舵手机、鸿蒙生态，还要带领鸿蒙智行冲击更高销量。 如今的余承东，不再只是那个被调侃“余大嘴”的敢说者。他说“话说得大是不留后路”，而这些年他真的兑现了承诺：从手机业务的绝地反击到智能汽车的异军突起，从鸿蒙生态的生根发芽到芯片技术的突破，每一步都走得坚定。他骨子里的内向和不善言辞，都藏在了对技术的执着和对市场的拼劲里。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
