[中国赞]日本大使称没有中国游客后街道更干净了，日本人很高兴。日本前驻澳大利亚大

[中国赞]日本大使称没有中国游客后街道更干净了，日本人很高兴。日本前驻澳大利亚大使在一档节目中称，他最近在京都坐出租车，司机心情非常好，在没有中国游客后，他的生意并没有受到影响，反而街道变得更干净，也更安静了。   （信源：网易新闻——日本大使称没有中国游客后街道更干净了，日本人很高兴。）   “没有中国游客，京都的街道更干净安静，出租车司机心情好极了。”日本前驻澳大使的这番言论，近期在网络上引发轩然大波。   然而这番看似“岁月静好”的描述，却被日本旅游业的真实数据撕得粉碎——在他口中“不受影响”的出租车行业，2024年已有35家负债千万日元以上的公司破产，47家彻底停业，疫情三年更是有75家企业关门大吉，整个行业正深陷司机老龄化、营收下滑的寒冬。   这位大使口中“心情好”的出租车司机，不过是典型的幸存者偏差。日本国土交通省的官方数据早已给出答案：游客减少直接导致出租车行业营收断崖式下跌，单个司机的主观感受，根本无法掩盖全行业濒临崩溃的现实。   要知道，日本出租车行业早已陷入恶性循环，燃油价格居高不下，网约车持续挤压市场，疫情又夺走了近两成从业人口，如今能勉强运营的司机，或许只是因“有活干就知足”才显得“心情好”。   与这种自欺欺人形成鲜明对比的，是中国游客曾为日本经济注入的强劲动力。2025年11月，中方发布赴日旅游提醒后，市场的反应立竿见影：成田机场中国航线预订量单日暴跌65%，超54万张飞往日本的机票被取消，东京、名古屋等地旅行社12月的中国团订单被全盘清空。   北海道的滑雪度假村、冲绳的海滨民宿，原本应在冬季旺季迎来客流高峰，如今却接连收到取消通知，一家依赖中国游客的爱知县酒店，单月就有28个旅行团取消，损失近千万日元。   旅游业的“退订寒潮”正快速蔓延至日本经济的各个角落。三越伊势丹百货的股价应声下跌，曾经挤满中国游客的免税柜台门可罗雀；资生堂等依赖中国市场的美妆企业，市值在短短一周内蒸发数十亿日元。   东京银座的茶室老板愁眉不展，原本提前三个月就能订满的包厢，如今空了大半；冲绳的海鲜商贩更是直言，中国游客撑起了当地三成生意，他们不来，连进货都没了底气。   更具讽刺意味的是，如今忙着否定中国游客价值的日本，曾为吸引这一群体费尽心思。为了迎接中国游客，日本药妆店全面接入支付宝、微信支付，百货公司标配中文导购，连路边的自动贩卖机都标注了中文说明。   签证政策一松再松，从简化材料到放宽财力证明，只为让中国游客“说走就走”。   日本前观光厅长官曾直言不讳：“中国游客是日本‘观光立国’的核心动力”，这句话在2019年体现得淋漓尽致——当年近千万中国游客赴日，不仅没让日本街道变脏，更用“爆买”撑起了日本零售业的半壁江山。   中国游客的偏好直接影响着日本商家的经营策略：药妆店专门增设“网红护肤品”货架，连清酒厂商都推出了适合中国人口味的低度产品。这种深度依赖，绝非一句“街道更干净”就能掩盖的。   如今日本的矛盾姿态，本质上是对自身经济短板的回避。当中方旅游提醒发布后，韩国、泰国等国立刻加码优惠政策，推出中文服务、落地签便利化等措施，原本流向日本的中国客源正加速分流。   从盼着中国游客“爆买”救市，到如今用个别案例否定其价值，日本的态度转变背后，是对经济依赖的尴尬与不安。   那位前大使或许没看到，京都安静的街道旁，是旅行社倒闭后贴出的招租启事；出租车司机的“好心情”背后，是整个行业的集体寒冬。中国游客带来的不仅是消费，更是市场活力与就业机会，这才是无法否认的事实。   旅游合作的基础是相互尊重，中国游客用消费投票，也会用脚步表态。日本若继续沉迷于“自欺欺人”的言论，忽视中国市场的核心价值，最终只会让本就复苏乏力的经济雪上加霜。   毕竟，干净安静的街道固然美好，但失去了烟火气与经济活力的繁华，终究只是镜花水月。当韩国免税店开始用中文播报优惠信息，当泰国商贩学唱中文歌曲，日本是该正视现实，还是继续在自欺欺人中错失机遇，答案早已不言而喻。