日本外务省和日本保守党都正式宣布拒绝中方所有要求且不会向中方道歉!在得到日本明确

一桐评这个去 2025-11-25 20:15:07

日本外务省和日本保守党都正式宣布拒绝中方所有要求且不会向中方道歉!在得到日本明确答复后,要看中国的反应了,不知道会不会像硬刚美国关税那样和日本死磕到底?机会日本给创造了,就看中国能不能把握的住!   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!   11月17日那场外交会谈只持续了38分钟,金井正彰带来的书面回复里,没有道歉也没有撤回,反而列出三条所谓的"日方立场",会谈中途他还借口身体不适想提前离场,被中方当场拦下要求把话说完,走出外交部大楼时,他跟随行人员说笑的样子,让人看清了日方的真实态度。   这种傲慢不是偶然的,高市早苗的支持率一直在30%左右徘徊,她需要用强硬言论来巩固选民基盘,11月7日在国会答辩时,她直接把台湾问题跟日本存亡挂钩,打破了半个世纪的外交默契,背后的算盘很简单,借着美日安保条约当靠山,既能转移国内视线,又能推动修宪扩军的政治野心。   日方显然低估了中方的反制能力,用于半导体制造的高纯度氢氟酸和光刻胶,审批流程从15天直接拉长到45天,这看似简单的行政调整,却击中了日本产业的要害,信越化学公开表态,如果供应持续受限,部分生产线可能12月就得停工,要知道这家企业的光刻胶占全球市场份额的30%,背后全靠中国的原材料支撑。   旅游业的冲击来得更直接,11月中旬以来,赴日团队游的退订量突破60万张,关西机场的中国游客占比本来能到40%,现在免税店货架空了一半,连中文标识都开始拆除,大阪的导购员要么被裁员要么调去其他门店,整个商圈的冷清程度肉眼可见。   汽车产业也扛不住了,丰田因为稀土供应减少,11月新能源车产量下降了20%,部分车型的交付周期从3个月拉长到6个月,日本80%以上的稀土依赖中国,这条供应链一旦收紧,整个制造业都得跟着震荡,4S店现在天天跟客户道歉解释延期原因,订单流失的速度比预想的还要快。   日本国内的反弹声音也起来了,东京街头出现了"不要为政治野心牺牲经济"的抗议标语,年轻人在首相官邸外举着要求高市早苗下台的牌子,丰田、索尼、松下的高管联名给首相官邸发函,警告如果中日关系持续恶化,日本企业将失去最大市场,经济可能倒退15年。   这些数字和现象背后,是日本对中国市场的深度依赖,中国不仅是日本的第一大贸易伙伴,还是农产品、汽车、电子产品的最大买家,日方以为有美国撑腰就能肆无忌惮,却忘了当年中美贸易战的结局,美国关税加到145%,中国对等回击125%,最后还是美国先回到谈判桌前。   日本根本不具备跟中国"换伤"的资本,中国有完整的产业链和超大规模的内需市场,反制措施可以做到精准打击,日本经济本就脆弱,汽车、电子、化工哪个产业都离不开中国的资源和市场,现在供应链稍微收紧,相关企业就开始喊疼,真要全面反制,后果不堪设想。   中方的态度一直很明确,反制措施都是针对日方的错误行径,没有牵连普通民众,但如果日方继续执迷不悟,手段只会越来越硬,台湾问题从来没有谈判余地,任何挑衅行为都会遭到坚决回击,这不是威胁,而是捍卫核心利益的底线。    

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