就在刚刚 印尼突然宣布了 9月23日，印尼和欧盟甩出大手笔。正式签了《全面经济伙伴关系协定》！这下可真是“开门见山，买卖畅通”了。 你可别以为这是拍脑袋的决定，这纸协定是磨了整整9年、谈了19轮才成的正果。之前卡在棕榈油的环保标准上，欧盟说印尼砍森林种棕榈树，一度要禁运；印尼也硬气，直接拿镍矿出口卡脖子。 毕竟欧盟搞新能源转型，缺不了这关键原料。现在突然握手，说白了都是被现实逼的，美国那边加征的关税压得双方都喘不过气，只能抱团取暖 。 雅加达的棕榈油出口商老王最近笑得合不拢嘴。以前运到欧洲要交高额关税，利润薄得像纸，现在欧盟给开了“绿色通道”，还给了森林砍伐的“特殊待遇”，预计一年能多赚三成。 另一边，德国汽车经销商也在算账，印尼的汽车关税五年内从50%降到零，以后把欧洲新能源车卖到东南亚，每辆能省好几千欧元，光关税每年就能省出6个亿 。 但这“畅通”背后，藏着不少算计。欧盟哪里是真让步？它盯着印尼的镍矿呢，虽然印尼没松口 raw 矿出口，但深加工产品能免税进欧洲，等于逼着印尼给欧盟的新能源产业链打工 。 印尼的小椰农就慌了，欧洲奶粉、乳制品要零关税进来，自家小作坊的椰奶制品哪扛得住？虽说有补偿基金，但那点钱够不够转型还是未知数。 更深层的门道在地缘上。欧盟一边喊着“开放贸易”，一边借着协定往东南亚插脚，想拉拢印尼对冲别人的影响力，顺便给美国的“印太战略”搭把手。 印尼也不傻，借着欧盟的投资升级产业，把纺织品、鞋类卖得更远，目标是对欧出口涨60%，多赚28亿美元 。可这饼要2027年才落地，中间27个欧盟成员国批不批还两说，变数多着呢。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
