未来十年内 年销量不到30万的车企; 或者年销量不到一定规模的车型/品牌 都没有

访彤评汽车呀 2025-09-11 11:24:13

未来十年内 年销量不到30万的车企; 或者年销量不到一定规模的车型/品牌 都没有存在的意义，没有规模就没有盈利，就只能靠母公司输血。 根据马克西-西尔伯斯通曲线，在中国市场，车企的最小规模效应就是36万辆，也就是每个月3万辆销量。 特斯拉第一个毛利率大幅转正的区间是单季度5万到10万辆这个区间，当新能源汽车月销量从1万提升至2.2万时，毛利率会出现第一次跃迁。 新势力中: 盈利的特斯拉，理想，零跑第一次起飞都是这个销量区间。【来自懂车帝车友圈】

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