抗美援朝战争中，志愿军战士宋惠国误入敌营，情急之下，他抢了一辆卡车驶出营地，谁知车上竟坐着25名荷枪实弹的美国兵！[凝视] 1951年冬天，朝鲜战场上的运输线成了生死线，美军轰炸机像苍蝇一样盯着志愿军的补给车队，白天根本无法行动，夜里开车还得关灯摸黑前进。 38军汽车18团5连的宋惠国接到紧急任务，要把一车高粱米送到前线，这位山东汉子1948年从国民党军队起义过来，开了多年卡车，算是老司机了。 那天晚上，宋惠国带着一个新兵出发，月光很暗，路况极差，到处是弹坑和碎石。开到半路突然听见飞机声，赶紧熄火停车躲避。 美军投下照明弹，把方圆几里照得透亮，宋惠国见势不妙，立即发动车子往前冲。好不容易躲过轰炸，却发现和车队走散了。 按照路标继续往前开，越开越觉得不对劲，前面怎么有灯光？再仔细一看，竟然是美军营地的探照灯！宋惠国急忙刹车想倒出去，偏偏后轮陷进了路边的泥坑。 两人正急得满头大汗，一辆美军道奇卡车开了过来，美国司机下车走过来，看见宋惠国戴着缴获的美式钢盔，开的也是美式卡车，还以为是自己人，比划着问要不要帮忙。 宋惠国摆摆手，那美国兵就去旁边打水了，车还没熄火，宋惠国当机立断，拉着战友跳上道奇卡车，一脚油门开了出去。 开出几公里，两人刚松了口气，突然听到车厢里有动静，掀开篷布一看，车里坐着二十多个美国兵，每人抱着卡宾枪，不过都在呼呼大睡。 原来这些美军刚从前线换防下来，喝了不少酒，上车就睡着了，宋惠国心一横，索性把车直接开回志愿军营地。 快到营地时，哨兵看见美军卡车冲过来，立即端起枪包围上来，宋惠国跳下车大喊：“后面全是美国兵，快来抓俘虏！” 战士们冲上去，那些美国兵刚醒过来还迷迷糊糊，就被缴了械，清点一下，整整25个人，还有25支卡宾枪和大量子弹。 团长听说这事，笑得合不拢嘴：“小宋啊，一车高粱米换一车美国大兵，这买卖太值了！”宋惠国因此立了二等功。 这件事很快传遍了整个志愿军，山东快书艺人还专门编了一段《一车高粱米》，在部队演出时总能引起阵阵掌声。 其实志愿军汽车兵的故事远不止这些，有个叫张振富的司机，为了把弹药送到前线，连续三天三夜没合眼，车子被打了200多个弹孔还坚持开到目的地。 还有个女汽车兵叫郭顺姬，朝鲜族姑娘，才19岁，有次运送伤员时遭遇轰炸，她用身体护住重伤员，自己被弹片击中牺牲了。 最传奇的要数“钢铁运输线”，1952年上甘岭战役期间，美军出动上千架次飞机轰炸补给线，愣是没能切断，汽车兵们创造了各种办法：在悬崖上开出新路，在炸断的桥上铺木板，甚至把汽车改装成“铁甲车”。 有个班长叫刘四，他发明了“防空哨音”，就是在山头设哨兵，看到飞机就吹不同的哨音，一声表示飞机来了，两声表示正在头顶，三声表示已经过去。这个土办法救了不少人的命。 运输线上还流传着“抢修队”的故事，这些工兵24小时待命，哪里的路被炸断了，立即赶去修复。有时候白天刚炸断的路，晚上就能通车，美军飞行员都纳闷：“这些中国人是怎么做到的？” 最让人感动的是那些朝鲜老乡，他们自发组织起来帮助修路、运粮。有个70多岁的朝鲜大爷，每天晚上提着马灯在危险路段给汽车兵引路，坚持了整整两年。 今天的和平来之不易，每一位汽车兵都是用生命在跑运输。你还知道哪些志愿军的英勇事迹？特别是那些普通战士的故事，欢迎在评论区分享，让更多人记住这些最可爱的人。 信源： 抗美援朝，我们是穿越火线的汽车运输兵——湖南政协新闻网
