马斯克的星舰火箭厉害吗？其实只是为了股价而硬来而已。什么动力不足就用数量来弥补？30台发动机，发动机数量越多，出现故障的概率就越大，只要有一两台出问题，火箭就会坠落，明明就是没能力做好，却非要强行推进，无非是为了他公司的股价罢了。 然而国内有一群人在呐喊，为马斯克欢呼。先且不论星舰火箭是否厉害，就算它真的很厉害，那也是别人的成果。当它成为导弹弹头的载体时，难道还会认得你曾经为它欢呼鼓掌吗？ 无数的事实，尤其是近年来对我们进行科技封锁的事例，都表明科学家是有国界的，科学也是有国界的。 他国的科技进步，我们当然要如实承认。但如果你在为他们欢呼的同时还贬低自己的国家，那你的良知可就值得怀疑了，大家怎么看呢？
看马斯克的星舰颠覆以往对航天火箭的认知。简直是粗制滥造。其实马斯克与中国的不是一个路子。老马的是只要有足够的动力和强度再加准确的控制就行了。我们走的是精密的路子。精密设计精密的计算精密的加工制作精密的控制。
回收确实省钱，但是前提是发射成功率得高。这点其实是没证明的，再看星舰多次失败，确实收集了数据，但是反过来看多次失败一定有过于复杂的因素，未来成功率不好说
每次发射30个发动机都燃烧时都是成功，出现几个不燃烧的，最后多是失败的，虽然有冗余设计，保证动力充沛上行，但是二级动力应该是不足的，没有一级冗余的推动力，二级的发动机会出现不足！
Ccc
国内抄不抄作业？抄没抄？抄了别人还嫌别人不好
智者豁达 回复 08-29 18:05
踏么你真是个人才
27 回复 智者豁达 08-29 19:32
彼此彼此
lxg
以前也是这样骂猎鹰火箭的吧？！其实就是小丑一个
哥小 回复 11-13 23:03
什么火箭都不如孔孟之道[得瑟]
用户71xxx06
啥也不懂
用户10xxx06
大概率重走航天飞机的老路
用户10xxx06 回复 坚如磐石 08-31 07:17
航天飞机的时候也认为不可能，直到五架掉两架，然后就没有然后了
坚如磐石 回复 08-30 13:51
这个是不可能的！
用户18xxx39
猎鹰重型，猎鹰可回收，太空发射系统，星舰，我们对应的型号差距至少在5-10年
向宇 回复 10-14 18:14
多少年？这么说吧，马斯克的技术，这个世纪还是美国的天下。
忙球和蚌口
我个人认为太空是有阻力的，好比地球上的磁悬浮一样，一点能量就可以运行很久，科学家看到飞船几乎不需要能量就能保持太空运行，误以为太空没有阻力，实际上磁悬浮现象已经足以说明太空没有阻力这种说法是错的，实际在地球上如果可以悬浮的物体，其只受到空气的阻力时是耗能极少的
村民 回复 11-08 12:28
最多小学文凭
我来也 回复 10-28 21:11
搞不懂九年义务教育把你漏了
蓝白社
如果2030年中国实现载人登月，而美国还没有重返月球，那就能证明，美国阿波罗载人登月肯定是假的。
分科而学
火箭重复使用的目的就是资本营销，营销市值
分科而学 回复 10-15 08:55
发射火箭卫星几十年前就可以，今天还在拿这些营销吹，说明什么？
分科而学 回复 10-15 08:57
如果发射火箭能说明问题，那只能说明，美国无能只能靠这种几十年前的技术来营销，刷存在感，你发射1000次又如何？美国航天进步没有？今天的没落就是太依赖舆论营销，谎言说多了，它们自己都信
实为贵
承认别人领先很难吗？
天外侠影
你能等到具备小学文化水平后再说话吗？
用户14xxx86
少年不知愁滋味，为赋新词强说愁
汉末长歌
呵呵，都不在一个赛道上。还研究宋朝就发明的火箭？中国已经在山西大同建了一条2公里的实验性电磁轨道。一旦实验成功，今后不需要火箭发射了。卫星，扔出去，它自主或捕捉卫星把它放到预定轨道。太空船，分解成构件扔出去，在太空组装成型。月球基地构件，扔出去，在月球建基地，工厂，制造其他航天器。
silent_susu
不是冗余的事，一两台不工作，可能导致推力不平衡，跑偏了呢[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
向宇
你都不知道精密是什么意思，闭嘴好吧
神经蛙
有一位专家说用捆绑发动机是投机取巧，看来这小编是那位专家的徒弟[笑着哭]
战争2013
猎鹰发动机还是非常先进的，这就是财富的积累效应，即使吃老本也不是别人一下子能够赶上来的。
suzaku
一两台出故障是不会有有问题的，设计时就想好了，超量设计，考虑到一两台不工作情况了
z111111a
你在搞笑呢吗？设计时能不考虑这个？
忙球和蚌口
我觉得我们有必要再次测试太空是否存在阻力，一般来说太空的阻力太小对飞行器和人这种物体表现出的阻力不明显，我猜想太空阻力源是离子体，如果能在宇宙飞船上点燃一根蜡烛，观察火焰情况也许可以知道太空是否密布着等离子体。
兰山719
小便去看看长征九号
年逾咕稀
看事物要跟上时代，俄罗斯那会不行不代表现在不行。现在一个手机的算力都比他们当年整个航天局强吧。冗余设计随时调整输出功率，足够应付多个发动机故障
用户10xxx90
特斯拉滚出中国
用户85xxx42
在单发动机推力有限的情况下，只能堆发动机。但人类必定要不断研究更大推力的发动机。如原来单台最大推力是100吨，后来到300吨，再后来必定能搞出单台500吨，单台1000吨。中国人一直在搞，而马斯克没有，也没这实力。
用户10xxx87
航母都能分段建造，然后在船台合拢，飞船难道就不能在太空组装？全球都发射了几千枚卫星，总质量用于建造一艘太空科考舰难道不行吗？
湮灭
一旦成功了，数据确定以后就是模块化了。这个很可怕的
笑萧风
发动机数量多也有为了回收的目的，多个发动机可控推力和方向
追梦人
什么年代了还有这么无知的人！看不得别人好，就算公布图纸你也模仿不了！
大盘计算所所长
嘲笑老外的文章最好用英文写，这样老外才看得懂
用户10xxx52 回复 11-16 17:18
那跪霉舔倭的为什么不用英文？
连心门窗
一个破火箭吹毛线啊[并不简单]，有空间站吗，探月探火星了吗
实为贵
其实就是那张嘴
忙球和蚌口
实打实的，去看在天上挂着多少星链
闹钟企鹅
股价？你告诉我空叉股价是多少？只能叫估值吧
乾坤之旅
遥遥领先
用户16xxx20
首先space x没上市哪来的股票价格？其次只要发动机故障不牵连其他发动机就是数量越多可靠性越高，再次猛禽发动机推力小？我们应用的所有火箭发动机还没有比这推力大的吧？
甜蜜的吻
格局
华仔
猎鹰
用户11xxx99
天天酸爽，天天梦遗
用户38xxx90
缺什么喷什么国人的尿性。
村民
人家都准备常态化批量化发射，你这文案怎么还不改一下啊？五毛这么好拿吗？
用户85xxx42
在单发动机推力有限的情洗下，只能堆发动机。但人类必定要不断研究更大推力的发动机。如原来单台最大推力是100吨，后来到300吨，再后来必定能搞出单台500吨，单台1000吨。中国人一直在搞，而马斯克没有，也没这实力。
用户10xxx87
为什么要死磕～用一枚大火箭将整体“飞船”发射到太空？难道不能讲飞船拆分成～推进舱段、补给舱段、控制舱段、登陆舱段、生活舱段分批次发射到太空组装？一次性发射看是节约成本，可一旦发射失败就是巨大损失！分批次发射虽然存在发射失败但损失相对较小！再往地火转移轨道发射几个补给舱段～这样做不行吗？
用户10xxx87
马斯克其实就是拾得原苏联的残根剩饭～为了自己的股票！这个我早就说过了！当时很多人还骂过我，说什么现在技术怎可与当年相比！其实火箭发动机原理和故障发生率是一样的，现在和以前所不同的就是故障监测水平有所提高！整体发射和多枚火箭。我还是认为多枚火箭将飞船部件发射到太空，然后在太空组装更靠谱！
用户10xxx47
没上市
忙球和蚌口
人类登个月球都大炫耀，火星根本没能力
忙球和蚌口
不是说太空没有阻力吗，是不是说明去月球需要的能量根去火星需要的能量所差无几呢
用户10xxx59
自己不行就赖人家对你科技封锁[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]你有本事把你的自认为领先世界的技术拿出来分享一下，你不分享人家是不是也可是说你科技封锁？？？