今天下午去试了卓驭的高悟性端到端4.0,最大的感受就是,这套智驾在城区复杂道路里

互联俊明 2026-03-13 22:12:48

今天下午去试了卓驭的高悟性端到端4.0,最大的感受就是,这套智驾在城区复杂道路里真的越来越像真人老司机了。它这次体验日选的路况就不是那种很好开的标准道路,而是直接把城市快速路、老城区窄路、人车混行路段等这些日常最容易让人紧张的场景都摆上来了,核心就是看它能不能在充满不确定性的真实路况里,给出足够确定的表现。

我自己印象最深的就是窄路穿行和避让,面对临停车辆、对向来车,还有路边随时可能冒出来的电动车、行人,它不是那种很机械、很犹豫的处理方式,而是会主动找空间、控节奏,整个动作特别丝滑流畅。尤其是在双向单车道的缝隙穿行时,那种绕开障碍、和对向车做空间博弈的感觉,确实很像一个经验很足的老司机。还有一个场景我很有感触,就是它在路口的决策。该减速的时候减得很干脆,该让行的时候也不会犹豫,整个判断是果断而且准确的,不会给人一种想走又不敢走的拖沓感。尤其遇到临停挡住视线、盲区可能有人或车突然出现的时候,它会更早做出预判,这种防御性驾驶思路,其实比单纯开得快更重要。

卓驭这次把升级重点总结成“100%端味”,意思是尽量拿掉规则干预,让模型自己完成从感知到决策再到控制的整条链路。实际体验下来,我觉得它最打动人的地方,不只是功能层面更强了,而是真的在复杂、有烟火气的城区路况里,开出了那种拟人感、安全感和松弛感。智驾下半场,可能拼的真不是谁功能更多,而是谁能在最难的路上,开得更像人。高悟性端到端4.0卓驭

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