iCAR V27今晚正式上市，定位5米级增程式方盒子SUV，以硬派越野能力、增程续航与高阶智能驾驶作为核心卖点切入20万内市场。作为iCAR品牌目前尺寸最大的车型，V27在结构强度、四驱能力以及智能化配置上进行了系统升级，同时兼顾家庭出行与轻越野场景，进一步拓展了增程SUV的使用边界。在性能与越野能力方面，iCAR V27通过多项极端环境验证，其中包括完成塔克拉玛干N39“死亡之海”路线穿越测试，成为首台完成该路线挑战的承载式增程SUV。车辆采用11横11纵笼式车身结构，高强度钢占比超过76%，整车抗扭刚度达到 32000Nm/deg。动力系统搭载i-AWD鬣蜥四驱系统，可实现毫秒级轮边扭矩分配，轮端扭矩最高达6000N·m，在流沙、陡坡与极寒环境中保持稳定通过能力。同时新车搭载热效率45.79%的1.5T增程发动机，1L燃油可发电3.71kWh，配合34.3kWh电池包实现200km以上纯电续航，满油满电综合续航超过1200km；双电机四驱版综合功率达到455马力，0-100km/h加速约5.5秒。智能驾驶是V27的另一项核心升级。高配车型搭载地平线HSD全场景辅助驾驶系统，基于征程6P芯片提供560TOPS算力，并配备包含激光雷达在内的27个传感器。系统采用国内首个一段式端到端架构，决策响应速度比人类驾驶更快，同时明显减少急刹与不稳定驾驶动作。该系统支持无高精地图的城市NOA功能，可在重庆洪崖洞等复杂人车混流环境以及北京早高峰路况下运行，并提供野外“智驾漫游模式”，在越野或露营场景中辅助规划路径。在空间与日常使用层面，iCAR V27更偏向全能家用定位。新车车长5055mm、轴距2910mm，车内得房率达到69.9%，后备箱容积最大可扩展至1818L，可满足长途出行与露营装备装载需求。车机系统全系标配高通8295P芯片，并可选配MRC磁流变悬架实现毫秒级阻尼调节。外观设计延续硬派方盒子风格，配备复古圆形灯组、机械门把手、侧开电吸尾门及外挂备胎，同时提供7种车漆与4种内饰配色，双阿尔卑斯天窗进一步提升车内通透感。配置与价格信息iCAR V27 210km两驱猎鹰500版：16.98万元iCAR V27 200km四驱猎鹰500版：18.28万元iCAR V27 200km四驱猎鹰700版：19.68万元iCARV27V27全能硬派全家都爱
