正在小鹏G7第二代VLA智驾5000公里横穿中国，开到服务区充电站一看，嚯。征得司机大哥同意，插播一个职业生涯第一次纯电动半挂的静态评测。
这台车由徐州徐工打造，现场这 3 台是标准版，电池容量 350 kWh，高配版 700 kWh，搭载的是宁德时代的铁锂电池。
跑了不到 500 公里的准新车，仪表上百公里能耗 66 度，不过要说下这个是爬山的能耗。
电池包是 800V 高压，支持双枪快充与换电。
电驱功率 410 kW，大哥说提速很快哈哈哈。 吐鲁番
五车齐换“心脏”！比亚迪可变磁通电机，强在哪？2026年开年，比亚迪投下了一
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