王传福:现在国内有 30 万个充电站,远超加油站,但充电还是不便利。
原因在于:充电枪的翻台率是加油枪的 1/10。一个枪一天充 5 台车,一个加油枪一天能加油 50 台车。
所以,比亚迪的颠覆性技术,大家觉得能颠覆加油吗?
新能源汽车42how比亚迪将发布颠覆性技术




王传福:现在国内有 30 万个充电站,远超加油站,但充电还是不便利。
原因在于:充电枪的翻台率是加油枪的 1/10。一个枪一天充 5 台车,一个加油枪一天能加油 50 台车。
所以,比亚迪的颠覆性技术,大家觉得能颠覆加油吗?
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用户11xxx39
油价全国统一,充电价按时段反复波动,想充电要是时间段不对价格要贵好几倍。
用户10xxx99 回复 03-06 10:11
谁跟你说油价全国统一的?你有调查过吗?就敢再这里胡说!
血之该隐 回复 03-06 11:06
油价还真的区别跟的
开心哥
如果10分钟能加到百分之八九十,充电站建成加油站的样子,有专门的加电员操作,加一辆走一辆,这样效率和加油一样了。是否能实现取决于充电技术发展程度。
厉害了 回复 03-06 09:15
昨晚已官宣实现
用户10xxx89 回复 03-06 18:08
专门的充电员毫无意义
鱼二世
一个充电枪一天肯定不止充5台车,按照现在各路英雄们鼓吹的"20分钟充80%",一天至少能充25到30台车。不过呢,呵呵,一个加油枪加50台车的油如果超过7小时,那说明这个加油站车流量一定是不饱和的。
Longer
比亚迪已经将闪充技术开放给三桶油了。
用户10xxx23
充个电都分时段,统一电价才真的,还有很电桩被占就一晚十几个小时应该全设定充完过时扣费,插枪不充按时收费才能解决很多问题
用户43xxx31
充电桩设障,绿牌才能进,或加地面推送,充满不移车,自动移出锁定,取车扣费,只要交钱,基本上车主不占充电位,比如那些谷时半夜去充电的
用户14xxx59
学特斯拉充满电不拔枪按时扣钱!
鱼饵970205
换电不行吗
好好 回复 03-06 21:50
换电还没充电快。 那还要什么换电
宁静致远
主要是开油车的人素质太低自私自利,充电桩好多都油车停车占位,电车都没办法充电造成国家资源的浪费
晚来风 回复 03-09 15:13
个别现像这样,而你把整个开油车的人都骂,说明你自己的素质已经低到尘土,回家照照镜子吧
四川小罗
现在充电的多,但最主要还是集中在大城市,就以四川来看,成都开电车就很好,但周围的市和县就不如成都方便
用户18xxx58 回复 03-07 12:48
我们这边村里都有快充桩
用户10xxx32
闪充的有闪充桩。和支持闪充的车的。感觉这个技术还是不好落地
寻
价格不稳定,吞吐量不够
小文子
王总是语文比较好还是数学比较好?一个是加油站一个是充电桩本身就不对等,应该是充电桩与加油机才可以比较吧?王总是不是把全国人民当傻子吗?一个加油站少的也有几台加油机多的几十台加油机。
用户10xxx60 回复 03-08 21:43
说得就是充电站数量呀,很多充电站小的很,才几个桩的。你不会认为全国只有30万个充电桩吧?
BOB
一桩不建,双枪充电
花丛里的少侠
老旧充电桩功率低的很多,很多都是7千瓦的那种,还有不少没有上800V的车。400V的车还是占比很高的
男煮角
技术是牛逼的,但是不普及也没有意义[哭着笑]
用户12xxx67 回复 03-07 11:15
技术牛逼那就肯定能普及
男煮角 回复 用户12xxx67 03-07 18:15
我也希望它能早日普及,那我们拭目以待吧
起床失败
扯淡。现在的问题不是充电桩少。是外边的电价太贵。我这4-5线小城市方圆500米就有4-5个商业充电站。最少有50多个。但白天很少有人充。
电击科王主任
天天颠覆
为啥改不了
30万个充电桩只能充30万台车,10万个加油站能加100万台车,你在偷换概念
棒棒糖
不可能
艮卮每日评论
未来要是有高能电池即插即换十秒搞定那种,会考虑买一辆。
中国重回世界之巅势不可挡
一个加油枪一天能加油50台车?
用户25xxx19
好事,加油,比亚迪。
胖龙
原因是只占不充,要么充满不走……