比亚迪或将加入f1等赛事那可太有意思了，以比亚迪的体量，这消息有那么一些想象空间。不过：
1、比亚迪all in电动路线，F1动力单元内燃机存在感很强，组建一支车队的叙事逻辑不匹配；
2、基于1，每年投入至少几亿美金，投入产出比高吗？
3、加入F1，对于品牌出海迅速拉升品牌知名度是有用的，前提是成绩OK，比亚迪还会自组车队吗，几乎不可能；买车队，还能盘下来并且有中游实力的车队，没什么好选择；冠名，基于动力系统是传统汽车供应商，也不太可能；
4、但我个人觉得更合适/合理的加入方式是成为F1的统一部件供应商（例如倍耐力、马瑞利等），1500V电压平台的电控/架构，对比亚迪来说投入低于搞车队，传说不定在技术鱼池里早就有相应的储备了；播效应不会小，也会进一步降低车队的研发成本，提高F1在中国的市场价值，三赢啊这是。
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