瞒不住了，不装了！ 3月10日19时08分，第一财经北京发布，全球第二大车企大众汽车2025年营业利润89亿欧元，同比暴跌53%近乎腰斩。CEO官宣，至2030年将在德国裁员至少5万人，中国市场销量同比下滑8%。 这一震荡迅速波及全球汽车格局，欧洲本土稳中有增，中美市场却明显承压。然而，大众利润腰斩并非偶然，对比过往扩张态势，如今贸易壁垒、竞争加剧、高成本压力集中爆发。另一方面，大众加速转型，计划数年推出数十款新车型，试图扭转颓势。 百年车企遭遇严峻考验，传统巨头该如何适应电动化浪潮？全球汽车产业的权力版图会如何改写？这场瘦身与转型能否让大众重回巅峰？行业洗牌仍在加速，你怎么看？
