可惜比亚迪腾势不做增程,如果Z9GT来个增程单电机后驱,用新款的63.8度闪充电池,cltc能做到450km。
比亚迪还是格局大啊,针对媒体提问换电和闪充的路线之争,比亚迪品牌及公关处总经理李
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可惜比亚迪腾势不做增程,如果Z9GT来个增程单电机后驱,用新款的63.8度闪充电池,cltc能做到450km。
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