科威特3月7日宣布,受伊朗战争引发的波斯湾航运危机影响,该国进入不可抗力状态,对原油生产和提炼实施“预防性削减”,这一举措直接加剧全球能源供应紧张,市场对油价暴涨的担忧持续升温。 作为欧佩克第五大产油国,科威特今年1月原油产量约260万桶/日,其减产对全球市场影响显著。该国虽未披露具体减产规模,但据摩根大通分析,受库存积压压力,其炼厂开工率已削减约60万桶/日,出口导向型炼能全面关停,距离上游全面减产已为期不远。 此次减产的核心诱因是波斯湾通航危机:伊朗明确威胁霍尔木兹海峡通航安全,而该海峡承担着全球20%-30%的原油海运量;同时,伊朗对科威特的持续袭击加剧地区安全风险,加之阿拉伯湾缺乏运油船只,霍尔木兹海峡商业交通已近乎停滞。 油轮无法正常通行导致海湾地区原油库存激增,阿联酋、沙特等海湾主要产油国或很快被迫跟进减产。摩根大通测算,若库存持续累积,海湾地区能源供应中断规模可能短期内升至400万桶/日以上。 科威特减产并非孤立事件,而是中东冲突持续发酵的结果。当前美伊冲突不断升级,卡塔尔液化天然气生产已暂停,进一步加剧全球能源供应的脆弱性,若霍尔木兹海峡封锁持续,油价或将突破100美元/桶。 减产的影响已逐步显现:不仅对冲了欧佩克4月增产计划,加剧全球原油供需失衡;还推高国际航运成本,大型航运企业已暂停通过霍尔木兹海峡;更可能传导至全球通胀,冲击能源进口国的能源安全。 目前国际社会正积极应对,美国已宣布为霍尔木兹海峡油轮提供护航,国际能源署也准备释放战略储备,但短期内难以缓解当前紧张格局。未来,霍尔木兹海峡通航恢复进度、海湾地区库存变化及冲突演变,将成为决定全球能源供应走向的关键。
美伊冲突第九天了,伊朗向以色列发射了近千发导弹,还纳闷呢为啥看不到以色列被炸的画
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