刚在网上看到一个本田车主，黑河的，10年锋范开了100万公里，里程表都爆了，已经没法记录更多的里程数据。 我看到这个新闻，第一反应就是，现在的电车，特别是新品牌的电车，十年后或者100万公里后性能会怎样？还能正常使用吗？ 要知道，黑河这个地方冬天最冷零下40，这种极端天气下冻一晚还可以正常点火，本田这车真可以啊。 都说开不坏的丰田，看来本田也是开不坏，根据统计数据，本田15年以上车龄的，还有140万辆在路上跑。 汽车本应该这样，车应该是耐用品，而不是消费品，一辆车平均使用年龄至少8年，汽车应该按照最严格的流程，和体系去做。 这一点确实应该向大厂学习，据我所知像本田这种传统大厂，都坚持用行业一流的供应链，所用质量标准都远超国标，一辆车就应该按照15年以上使用寿命，百万里程去设计。 燃油车这样，新能源车也是这样。 东北大哥10年开爆里程表【来自懂车帝车友圈】
电视机看十几年都完蛋，哪些电子元件有一定的寿命，你没觉得你的手机用两年就慢的不行吗，即使清空冲新装机也不行。电车和这个道理一样，我估计如果用十年会经常死机的。油车的电子元件都是比较简单的，不行就换一组。电车特别是高智能的换可就麻烦了。一般来说开个七八年就报废换新的吧。
制造甜蜜
电车一公里0.15元电费，油车0.45元一公里油费。一百万公里相差300000的费用。300000都能买三辆新的风范了。还算电车的残值有意义吗？
forcewoo99 回复 03-04 19:01
电车，开到电池低于80%，可以开多少万公里？
涛声依旧 回复 03-05 03:23
又是一个做简单数学题的，你电车那时候都未必有人给你上保险
一天到晚游泳的鱼
现在还在舔小日本！
南国秋阳 回复 03-05 11:33
承认别人的优秀是很困难的事。
ufo0126 回复 03-05 08:35
你问问二手车商，他们最明白
琉璃药师
吹大佐车的是刚领了高市早苗的银子了？
胜健
明明是本田风范非要说本田[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户12xxx54 回复 03-06 09:19
锋范
Smile
20年雅阁2.4，开了39万公里，还在开，综合实测了一下，百公里油耗8.5左右，还比很多车都好开。就车论车，质量技术真的很好，基本用车无忧，性能状态还很好，这么多年也不生锈年，超值使用了。
大牛 回复 03-05 16:32
现在雅阁15万就能落地，赶紧再买一辆囤着
如闻其馨香 回复 03-06 05:22
8.5油耗太高了
司徒有虚名
电车没说换智能系统了，就是换那块电池都大出血了[哭笑不得]
羊大超
还舔？西安的运营电车byd200万公里退休了
草原星空
我咋感觉是调表了？
用户10xxx12
如果每天通勤100公里（住地与上班的地方相隔50公里），买个7万以下的纯电，能开个7、8年，直接报废，省下的油钱直接可换新车，前提是电车要不起火不自燃。如果是每年不到1万公里的，或者是一年两箱油那种的车主，就老老实实的买台10万左右的油车，方便出行就好了。
雨一直下
开到时锋范，想知道他什么工作。每天270公里。
你恩我爱 回复 03-04 21:20
给个实例。2000年捷达出租，市内单班300KM。跑高速更多
有个朋友 回复 03-05 01:30
私家车拉客的很正常，一般就固定线路，一天两三百公里，基本上不休息
伊昔红颜美少年
我大学时候的诺基亚还能开机使用呢
徐老大
诺基亚也是一样的！
我的昵称又没了
7:23的时候，里程表是999999，到7:25的时候是999995，里程越开越少？[doge]
只爱我老婆 回复 03-06 10:48
有的车公里表到一百万后开始倒着走了
蓝色的天 回复 只爱我老婆 03-06 15:30
这么厉害，你再举几个例子。
花开
这个仪表是10年的经典锋范吗？
嗷籁幽
丰田蟑螂大加赞赏
落叶
国家应将车企按使用年份公布已售在用车辆数量，并按大小排名，以8年，10年，15年为统计基础，相信这个比年度销售总量更有意义，这个更能直观看出谁在裸泳谁在制造垃圾快消品，谁在真正为老百姓制造经久耐用的好车。
说大清国要完的常二爷 回复 03-06 07:11
电车不敢。哈哈哈哈。
龙良剑
我电车东风富康。跑运营，每天五六百公里。一年就十六七万公里。一年基本上没有故障。保养时检查制动系统，换换轮胎。已经跑了三十七万多公里了。预计可以跑到一百万公里数。每天跑，平时可以跑到只剩十公里再去充电。冬天要提前充电，一般还剩六十多公里就要去充电了。
用户12xxx04
我不否认这个事情的真实性，但是我也可以举例，我们项目上材料员的吉利车，就是那个两厢的，好像叫什么缤越。来了八年30多万公里，照样也是一颗螺丝没动，他忙的要死，老板几个工地都是他跑材料。工地上刚开工路况也不好。他还不爱惜车，脏兮兮的，跟我说保养经常一万五千公里去做。能说明什么呢？油车就那么几样东西，发动机各家的技术有所不同，但是机床都是用的都是那么几家。
住校学生
桑塔纳，捷达的老车都是这样的，不是本田车好，是老款的车子都是结实耐操。他这个纯粹就是混淆视听而已！
用户29xxx59
2012年买的标志307，天天开，平均每天50公里，迄今为止三大件没有任何问题，各种烂路都开过，只有两个不足，一是爆发力不足，二是卤素灯不够亮。今年换成了新能源车，换车那天心里万般不舍，就像抛弃亲人一样，可怜的标志307载着一家人一路风驰电掣地驶向它的生命终结点一一新车的4S店。临别时全家人依依不舍地和老朋友合照留念，感谢它13年风雨兼程的忠实陪伴，感谢它把我们带到大江南北探亲访友寻花问柳。[哭哭]
Maydie 回复 03-06 12:08
标志307真的是坑死人。
毘沙
国家推电车是防止被石油经济拿捏。
用户12xxx62
不是车好不好的问题，只要你不嫌弃开多久就可以。或者说你穷，换不起车，只有这两种解释
用户18xxx56 回复 03-06 10:43
以前有个拍的赛影，也是数字满了，那车可真不怎么样，高速维护用的，只要坏了修，不在乎皮毛，百万公里很多车都行。
东方
吹牛逼
蔽日遮天
你表坏了
辉煌
没用了，小鬼子，你再怎么吹小鬼子的车也没以前火了。省省吧，小鬼子。
挪威56789
能保命吗？能挡导弹吗？
拖拉机
我们这里出租车统一报废时，总里程一般在150万公里左右，大众
风轻云淡
现在的电车不能，最多的只见过八十多万公里，营运车辆强制报废！
用户10xxx66
广告不错。
叫我皇
跑黑车的吗？能坚持十年也是个人才了
用户16xxx90
垃圾破车还吹嘘个🉐啊
用户69xxx87
适合自己的就行，没可比性，每个人用车习惯不同，能比什么？
用户10xxx50
10年100万公里，平均每天跑差不多300公里。我想问：车主是干什么的？
朝花夕拾 回复 03-05 21:47
跑黑车的天天跑正常
车前
也没说这车有没有修大修过
云中的传奇
维修成本和车况是一点不提啊
遙遠的囬憶
前面一条蔚来车主五年开了60万公里，你这就开始跪舔小日子了
Jenny
屁一样的文章，
abel
后面两年不审车？
67895
就看“保险费率”、“二手车市场”，啥都明白了！
用户87xxx66
网上有测评，有个博主买的汉90w左右了，问题不大
一颗爱国者
屁
用户10xxx85
10年100万公里？365天，一天不休息，天天跑，每天得开273公里。应该不是家用车吧？如果是的士，一般7年就报废了，也开不了10年。开局一张图，内容全靠编……
老爷子的视角
大佐吹的，一百万公里剩下的油钱都可以整两辆新的了
Maydie
买自己想买的车。想省钱，打车，绝对比自己买车便宜，还不用自己开，不用考虑维护。
用户10xxx04
日本车本身靠质量，但是现在国人喜新厌旧，没必要要质量那么好的。
轩辕矛
本田吹
红土风情王子
7：25分的公里数比7：23分时还少
秦龙 回复 03-05 20:21
人家说这是第二天
蓝色的天 回复 秦龙 03-06 15:35
[滑稽笑]第二天，一天才几公里，十年一百万怎么算。
太阳能路灯投光灯
丰田凯美瑞是真不错，我09款正常就二三万公里保养一次。
用户10xxx75
你的车不报废，新车卖给谁啊？[抠鼻]
黛南枫御
伊朗，石油危机，打仗不。。。。国家大事不谈了，先去充一下电，
用户27xxx54
哎呀，你怎么能夸日本车呢？你应该说是比亚迪嘛😂
Jacky
五菱宏光15年了，照样跑
至尊小帅
看到懂车帝三个字，更加确定没憋好屁💨
人杰地灵
它就没准备设计让你用超过十年，变成外观好看的快消品
用户14xxx74
一年跑10万公里。出租车
Ysms
自己调的表，鉴定完毕。
影梦电影剪辑
一辆普通的电动车也能骑10年
三界外
车的使用寿命至少按25年算
又是一条小罗非
好吹文，说开了100万公里，中间坏了多少次没有说……现在有很多国产车的发动机十年保修，不知道本田是多少年保修呢?