对于日本的石油“生命线”霍尔木兹海峡关闭，日本政府也无计可施。 《每日新闻》头版报道称，伊朗的精锐军事组织——革命卫队在1日的声明中宣布，在原油运输要冲霍尔木兹海峡和波斯湾攻击了三艘油轮。伊朗国营媒体报道了此事。 革命防卫队从2月28日起向附近航行的船舶提出请求，不要通过该海峡，实际上已处于封锁状态。如果长期持续，可能引发全球经济混乱，国际社会对此表示高度关切。 据报道，革命防卫队宣称，他们将“美英的油轮”作为目标进行了纵火。 根据路透社等报道，在阿曼海域受到攻击的油轮上，有1名船员死亡。在霍尔木兹海峡被攻击的油轮上，有4名船员受伤。在该海峡的另一艘油轮也遭到攻击，船内发生火灾。 此外，在阿拉伯联合酋长国（UAE）的港口，由防空系统拦截产生的碎片落下，导致油轮受损。 根据英国海军相关机构UKMTO的说法，从附近航行的船舶收到多起报告称收到霍尔木兹海峡封锁的无线电通知。UKMTO表示，关于海峡封锁，没有采取法律程序，此通告没有约束力。 但多家提供船舶保险的保险巨头决定，在中东地区排除战争风险赔偿。截至1日，在波斯湾沿岸，至少有150艘船舶停止通过霍尔木兹海峡并继续停泊。 霍尔木兹海峡是全球约20%的原油供应通过的重要通道。如果海上封锁长期存在，严重依赖中东超过90%原油的日本也将受到重大打击。 另一方面，沙特阿拉伯在2日其石油相关设施成为伊朗无人机攻击的目标。 无人机被拦截，但碎片落入设施引发火灾。没有人员伤亡，但该设施停止运作。如果对海湾国家的石油相关设施的攻击扩大，可能会影响全球原油供应。 高市早苗首相在2日的众议院预算委员会上，针对中东局势的紧张化提到，日本国内能源供应要冲的“霍尔木兹海峡”实际上已被封锁的状况时表示，“正在收集关于事实关系的信息”。虽然对经济的影响令人担忧，但首相透露国内的石油储备目前有254天的量。她解释称，部分从中东开往日本的原油油轮在波斯湾等待，并表示，“周边海域的船员安全已得到保障”。 政府在2日的自民党会议上透露，截至1日，有43艘与日本相关的船舶进入波斯湾。据称没有收到受损报告。 官房长官木原稔在2日的记者会上表示，关于霍尔木兹海峡事实上被封锁的情况，目前尚未判断符合基于安全保障相关法的“存立危机事态”或支援他国军队的“重要影响事态”。政府曾将“在霍尔木兹海峡进行水雷清除”列为集体自卫权行使的一个例子。 此外，木原还表示，“目前尚未收到会立刻影响我国石油供需的报告。”在被问及石油储备释放的可能性时，他表示，“目前没有具体计划。”
