美国海军有史以来建造的最昂贵军舰杰拉德·R·福特号 （USS Gerald R. Ford, CVN-78）近期陷入了严重的“污水系统危机”，并在正值中东局势紧张、可能针对伊朗采取行动的背景下引发了广泛关注。 杰拉德·R·福特号 污水系统灾难详情 该舰采用了从商用邮轮借鉴的真空马桶系统，旨在节约用水。然而，由于管道直径过窄，无法满足舰上 4,500 多名水手的需求，导致频繁发生大面积堵塞。由于大量马桶故障，水手们经常需要排队等待长达 45 分钟才能使用厕所。内部邮件显示，该舰在 2025 年 3 月的 4 天内就发生了 205 次马桶故障。 为了清除管道中的钙积聚和堵塞，海军必须使用特殊的酸液进行冲洗。这种单次酸洗的费用高达 40 万美元，且自 2023 年以来已至少进行了 10 次。酸洗作业只能在舰船停靠港口时进行，这限制了其在部署期间的维修手段。 虽然美国海军官方坚称这些技术问题没有影响杰拉德·R·福特号 的作战准备或任务执行，但媒体和行业专家指出，持续的排污系统故障正严重打击船员士气，并引发了对这种高科技战舰在实战环境下可靠性的质疑。 杰拉德·R·福特号 目前已进入地中海，正准备前往中东地区，加入“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群，以应对与伊朗日益紧张的局势。 杰拉德·R·福特号 的此次部署已经过两次延长，这使得船员长期处于恶劣的居住环境中。如果部署持续到 2026 年 4 月中旬以后，它将打破现代美国航母在海部署 294 天的纪录。 杰拉德·R·福特号 相关数据 建造成本 约 130 亿美元 船员人数 超过 4,500 人 马桶数量 超过 600 个（分为 10 个独立区域） 求助记录 自 2023 年起已请求外部维修援助 42 次，其中 32 次发生在 2025 年 这种频繁的机械故障被视为一个警示故事。随着未来更多“福特级”航母的建造（如肯尼迪号），如果设计不予更改，类似的问题可能会伴随这些军舰数十年。
