Rivian发布了R2、R3两款新车的全新中型电动平台，R3还会衍生出R3X。R2是中型越SUV，R3是中型跨界车，美国车企在车型划分上还是很精细的，没有直接像中国车企一样全部打包成SUV。我个人还比较喜欢Rivian这个品牌的设计，主要是精致简约的设计和功能融合的比较好，也是真正能体验美国工业设计能力的车企。
按照Rivian的说法，R2 是 Rivian 全新中型 SUV，集性能、通过性与实用性于一身，采用五座布局，专为长途探险与日常使用优化。R2 的车身姿态与前脸具有鲜明的 Rivian 特征。电动后挡风玻璃可完全收入尾门，方便装载各类装备，并带来独特的敞篷驾驶体验。内饰设计注重易用性，同时通过亲和的设计与高端、可持续且易于清洁的材料，呈现出独有的 Rivian 风格。R2 的前排和第二排座椅均可完全放平，可用于装载装备、货物，甚至车载露营。
R3 是一款中型跨界车，尺寸紧凑，但在性能、越野能力、乘坐舒适性和储物空间方面表现出色。R3X 是 R3 的高性能版本，在公路和非铺装路面均拥有更强劲的动态表现。R3 的内外设计兼具亲和力与标志性。R3 展现了 Rivian 品牌在不同车身形态上的拓展能力，同时依旧具备极高的辨识度。
R2 和 R3 将提供两种电池规格可选。大容量电池版本单次充电续航里程超过 300 英里，动力包括单电机、双电机和三电机版本，最强动力版本 0-60 英里 / 小时加速时间不足 3 秒。
R2 预计起售价约 45,000 美元，R3 定价将低于 R2，2026年下半年先交付R2，等到R2产能爬坡结束后再卖R3。
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