车圈的内卷已经从配置、价格,卷到了公司组织架构。2月初,理想汽车CEO李想对公司进行了一次大调整,直接把自动驾驶研发部门给拆散了,按照AI公司的逻辑重组团队。有意思的是,没过几天,小鹏汽车也跟进,将自动驾驶和智能座舱中心合并。大佬们的动作出奇一致,都指向了“具身智能”和通用AI。这预示着下半场的竞争核心变了,但这么大刀阔斧地动组织,内部的效率和产品研发能跟上吗?值得打个问号?

车圈的内卷已经从配置、价格,卷到了公司组织架构。2月初,理想汽车CEO李想对公司进行了一次大调整,直接把自动驾驶研发部门给拆散了,按照AI公司的逻辑重组团队。有意思的是,没过几天,小鹏汽车也跟进,将自动驾驶和智能座舱中心合并。大佬们的动作出奇一致,都指向了“具身智能”和通用AI。这预示着下半场的竞争核心变了,但这么大刀阔斧地动组织,内部的效率和产品研发能跟上吗?值得打个问号?

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