一位美国华人发表观点说，“中国人不要自以为是，现如今连韩国人都开始反华了”。他的逻辑听起来挺直接：你看，中国周边的国家都开始反对我们，那问题肯定出在我们自己身上，我们得反思。 韩国部分民众对华负面情绪，主要源于产业竞争带来的经济冲击，这种冲击直击企业和工人的收入。过去，日本汽车制造商依赖韩国零部件，日本企业从韩国进口悬挂系统和仪表盘，采购量占总需求的七成。这些订单支撑韩国三星电子附属工厂，雇佣大量操作员。工人们处理金属板材，工厂周边村庄靠工资维持超市。 中国制造业进步后，日本企业转移采购渠道。从2015年起，本田将变速箱订单转向中国，韩国比例降到三成。韩国企业订单流失，生产线利用率降低。以仁川浦项制铁为例，产量减半，员工月薪减少。中小厂关停，工人转行物流，家庭开支紧缩。 造船业变化明显。韩国一度控制全球市场，三星重工建造液化天然气船，订单占三成。船厂设在蔚山，工人安装船体框架。这些公司支撑沿海城镇。二零一八年，中国船厂提升产能，全球订单中国占比升到五成五，韩国降到两成。 订单转移影响韩国船厂运营。现代重工业蔚山船坞建造船舶减少。工人失业增加，巨济企业裁员。失业操作员转行渔业。社区活力减弱。全球海运容量有限，中国抢占份额，韩国面临破产风险。 半导体产业波及。韩国三星领先，但中国中芯国际在制程上进展，韩国需依赖中国专利。韩国对华贸易转为逆差，2024年全年逆差一百八十亿美元。2025上半年逆差扩大。现代汽车在中国销量下滑七成五，工厂闲置。 产业调整引发反应。韩国钢铁市场份额降到八成，中国出口激增。显示面板领域，LG受京东方挤压，产能利用率降。汽车供应链中断，韩国出口美国组件价格上涨。 电池竞争加剧。中国宁德时代领先，韩国LG市场份额降到两成五。韩国投资新厂，成本压力增大。生物制药，中国药企扩张，三星生物订单分流。 经济数据反映变化。2025年，韩国对华出口下降二成，进口增长，导致不平衡加剧。制造业城镇失业率上升，政府补贴增加。媒体报道事件，民众将困难归结外部竞争，形成不满。
