中欧班列的“战略大动脉”,今天正式宣布“改道”!就在波兰内政部长今天悍然宣布“继续关闭”边境,彻底无视中方警告之后,我们,已经别无选择,只能加速启动绕开波兰的“南线”和“北线”备用通道。 波兰内政部长前不久突然抛出“继续关闭边境”的声明,明面上拿已经结束的俄白军演当借口,说要“保障边境安全”,可实际上这点小心思根本藏不住。 就是想攥着中欧班列的“命脉”要价,一边向欧盟表忠心博政治好感,一边还想从物流合作里榨取更多利益。 咱中方一开始没想着撕破脸,王毅外长还专门去了趟波兰,当面和波方沟通,明确提出保障通道畅通对双方经济的重要性,当时波方点头答应得挺痛快,承诺“一周内逐步开放查验通道,恢复班列通行”。 可等咱转头回来,波方却压根没兑现承诺,只开放了10%的查验窗口,还故意放慢检查速度,班列通行效率连平时的五分之一都不到。 这明摆着是没把承诺当回事,既然对方不讲信用,那咱也没必要再等,加速启动备用通道成了唯一的选择。 其实早在几年前,咱就考虑过单一通道的风险,提前布局了“南线”和“北线”。南线从新疆阿拉山口口岸出境,经哈萨克斯坦一路向西,到里海沿岸的阿克套港后,用轮渡把集装箱运到阿塞拜疆的巴库,再通过铁路经格鲁吉亚、土耳其进入欧洲。 今年年初成都已经开通了首趟南线班列,装载着四川造的笔记本电脑和光伏逆变器,走这条线比经波兰的传统路线少用了10天,直接到了德国杜伊斯堡。 这条线还连着在建的中吉乌铁路,目前乌兹别克斯坦段的卡姆奇克隧道已经打通,预计2026年通车后,能再缩短500公里路程,绕开不少复杂路段。 不过南线也有现实挑战,阿克套港现在的集装箱处理能力是每年50万标箱,可南线开通后需求一下子涨到了80万,目前正在扩建第二个码头; 里海因为去年夏天的干旱,水位下降了1.2米,大型货轮得减载30%才能靠岸;还有纳卡地区的争议问题,部分路段得绕行走亚美尼亚,多走200多公里。 这些问题咱也在和沿线国家协商解决,比如和哈萨克斯坦合作升级了港口的吊装设备,争取把装卸效率提上来。 北线则是走北极航道,从大连、宁波等港口出发,经白令海峡进入北极圈,沿着俄罗斯北部的北方海航道到欧洲的鹿特丹、汉堡港。 今年7月中远海运的“天恩号”货轮就走了这条线,装着400个标箱的风电设备,只用28天就到了鹿特丹,比走苏伊士运河的传统海运短了30%的航程,还省了12天时间。 但北线的局限也很明显,每年只有6到10月北极海冰融化期能通航,冬季必须靠俄罗斯的核动力破冰船护航,成本会增加50%; 而且俄罗斯摩尔曼斯克港的集装箱码头还在建设中,目前只能临时用散货码头装卸,效率还有提升空间。 不过咱已经和俄罗斯谈好了合作,未来会共同升级北极沿岸的港口设施,争取把通航期延长到7个月。 波兰这波操作其实是搬起石头砸自己的脚。2023年马拉舍维奇站光靠中欧班列的换轨、仓储、物流服务,就给波兰带来了12亿欧元的收入,还带动了当地2万多人就业。 今年边境一封锁,前半年收入直接少了5亿欧元,20多家物流企业因为没生意倒闭,不少当地工人都开始抗议。 对咱中国来说,短期看换道确实会增加成本,比如南线因为绕路和港口扩建,每个集装箱的运输成本比原来多了150美元,北线冬季护航还要多花200美元。
波兰收下中方厚礼后,仍不愿开放边境,提出一个让中国为难的要求中方和波兰前几天谈
【19评论】【11点赞】
星海歌鸣
我们中国也要逼出来守护经济安全,驻军护中国经济,淡合作,建军港,驻扎中国军队筑路世界长城,让小国安心,放心不被美国欺负,捣乱,行为举止受到干扰,要强军扩围,守护世界和平,必须强力出手,看护经济命脉。
用户11xxx67
电路上有电阻和放大通道,商路也应该有节点和攻击的通道!
大牛
哎!这是被人堵道了!只能绕路了,该立大国之威了!
用户10xxx09 回复 09-21 10:46
波兰在二次大战被德国俄罗斯灭国不是没有道理的!!
风雨 回复 09-21 10:47
美国佬打了那么年,也没见得有多大用处
abcd
这不是波兰的问题,是北约和美国施压的问,波兰那么小的一个国家他能作到主吗?谁不想坐地赚钱呀!
用户18xxx50 回复 09-21 08:40
别什么都赖美国,波兰是一个喜欢作死的国家,能干出这事一点都不奇怪
用户10xxx09 回复 09-21 10:47
你就别帮波兰说好话!当初希特勒苏联灭了波兰才过去多久呀现在他又不长记性了!!
大头
武装白俄罗斯
一挂解千愁 回复 09-21 09:45
白俄罗斯的重要性啊
用户10xxx59 回复 09-21 09:39
人家是你的打手?
用户42xxx57
为啥我们不干痛波兰,比如加大和俄罗斯的贸易,包括军工之类的,让俄罗斯去干波兰[墨镜]
用户18xxx25 回复 09-21 08:54
狗屁不通,俄罗斯大把的能源可以购买,怎么就成了废纸。
用户42xxx57 回复 09-21 08:51
美元和能源你选哪个
如意兽
历史上波兰被灭国不是没有原因的
朝阳
波兰与中国撕破脸是迟早的事!中国的策略是先礼后兵!
太极罗宾汉 回复 09-21 09:41
然后去打波?
用户10xxx51
波兰那么听美国话,已经预料到会有这么一手,背后是美国指使
感动
波兰,破烂!都长的差不多
包青天
恶人自有恶人磨,波兰不准欧洲的货物进入,只能激怒法国,德国,意大利等国家,看着欧洲会不会制裁波兰,打狗也不看主人,也不看看这批货物是谁的,如果欧洲不准波兰的货物进入,哪波兰只有等死。
影影绰绰 回复 09-21 07:35
你怕是忘了,他们还有个名字,北约。
轻云飞扬 回复 影影绰绰 09-21 09:32
北约要是说的这么齐心,哪儿还有熊鹰什么事儿
用户11xxx23
俄罗斯应该成为我们先进武器的试验场,而且要快,并全力以赴的支持
用户55xxx21
是财团为降息搞的怪,切断中欧经济贸易,让热钱不回流中国。和切断俄罗斯输气管道如出一辙。俄罗斯和胡赛切断欧美经济光缆,让它们自己也感受一下损人利己的痛。
chen xian sheng
波兰与我们中国撕裂了脸,我们就“改道”其他国家继续中欧班列通道,波兰产品退出我们中国的市场!
青青子衿
多建军事基地,维护经贸安全!打、打、打,只有长牙齿才有安全和发展![AK47][AK47][AK47]
梦中人
在白俄罗斯建一个物流仓库和港口,经过波罗的海海运至德国法国,当然需要一个护航舰队驻守港口。
初醒 回复 09-21 07:46
你还不如去送菜
逸云
拆出波兰铁路,永远不用,吃一次亏就行了,不必再二再三的去吃亏,像对付立陶宛一样
用户10xxx35
既然能绕开波兰那就武装白俄,替我行看着论,看老实不
用户25xxx04
被灭国不是没有原因的
用户15xxx53
该到打出去的时候了!
M先生
只要紧跟美国的国家和中国撕破脸皮是早晚的事。所以我们有所准备。
从来就是这样的
中国不想用拳头做事 好好说话成不了事 这是逼着中国用拳头呢
逸云
这种国家不记打,几次世界大战起因于他,真的俄欧开打,无论胜败,第一个灭国的必是他
种花园丁
成本曾加了就加在货物上,爱要不要!!!
左佐
看来西方治中国,还的靠原来的华约国家。
云霄
美国的狼子野心
用户10xxx72
土耳其也不是省心的主,哎,
冰峰
欧洲比中国更需要中欧班列。
大扬
波兰是脑裂国家!永远的穷国弱国!
好男人龙公子
不作不会死!
用户10xxx79
陆地运输快捷风险点多,海洋运输利润低容易出击
微笑面对世界
寇可往,吾亦可往
海诚
不能依靠强大的武力去威慑解决,就会陷入这种没完没了的改道之中,只有一次次强力解决,才能保证永恒。
无奈的生活
该杀鸡儆猴
遇见最好的自己
大漂亮围堵中国无所不用其极。
平平淡淡
凡中国人谁支持北约谁就是汉奸!谁支持北约在支持的国家谁就是汉奸!
投机与读书
提供一个思路,既然北极航线有大半年冰封,那么是否可以发明一种既可以在冰上行驶、又可以在水中航行的水陆两栖运输工具?如此一来就可以全年畅通无阻了。
用户12xxx12
出兵灭了波兰
子召
多一条路多增加被敲诈概率
落幕″寂寞
你们开什么玩笑。人家波兰等了这么久才等到机会向霉国表忠心,怎么可能错过。能够做霉国的狗,是波兰的荣幸。牺牲点波兰的利益算得了什么。那怕牺牲到波兰只剩一个人。也是正确的!!!
中新钻石
小波兰作死就是给它颜色
Feeling
土耳其啥时候也给你切了咋办,这是一个现实问题。大搅屎棍不是只是说说
末后号角
太难,借道太难了
用户10xxx04
霉国的狗,干死立陶宛和波兰让它经济乱下去是时候立威了。
天际线上的行者
如果不收拾波兰,天地难容
用户10xxx65
“每个集装箱的运输成本比原来多了150美元,北线冬季护航还要多花200美元”,这是什么概念?!
健康向上
波兰捣乱、失败,再捣乱、再失败,直至灭亡!
用户11xxx87
一个几万亿的国有大公司雇佣黑士兵干私活合情合理。
天火
学学美国模式,马上宣布和白俄举行一场五万人规模的三位一体军事演习。
用户12xxx53
难道不该让波兰付出应有的代价吗???
用户10xxx04
中国可以断绝与波兰的一切往来
光中晨琴
中国应与白俄军演或主动找欧盟谈判,波兰这是战争行为,中国不排除强力保护自身利益! 与欧建立有效沟通渠道势在必行
用户10xxx21
这些问题会不断出现,因为是整个西方的心思!迫中国脱离俄罗斯
jy75360
历史上波兰就是个反复横跳的国家,然后三次被瓜分![滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户12xxx45
波兰和美国一个货色,都是喜欢自宫!
剑出长销
中欧班列光建码头没有用。要想办法驻军,保护物资通道
用户11xxx59
波兰这短视小国,只有永运贫困落后的份!
青山绿水
波兰这些国家都是美国佬的狗
皓月
愚蠢至极的波兰-破烂
夏日芒果
算不上战略大动脉,说的有点夸张了。
東正西邪
枪打出头鸟,波兰,立陶宛之类就是这种鸟,
丁丁
欧美企业急需的稀土,每列班车配一点
用户93xxx25
波兰灭国是应该的。
平凡
不在外建军基地和驻军这政策已经过时,要与时俱进。在贸易战线上建设军事基地确保贸易线畅通!
风云变幻大王旗
学习美国人,让不听话的敌对政府下台,换上听话的政府
双林
波兰人,总是在历史面前,做出错误的选择[滑稽笑]
笑看天下风云
必须设法制裁波兰人,让它付出代价
博宇天下林宇平
联合普京,叫把小波兰赔偿损失,不然就炸平它
亚历山大
波兰这货从来都不是个好鸟
特洛伊
根本问题还是链路安全控制和保障能力,而不是路线问题!
蓝色冲击波
看来最安全高效的国际运输方式还是海运,铁路随时被卡脖子。
特洛伊
南线的哈士奇也一样
用户10xxx86
波兰一直是根搅屎棍马前卒!在欧洲就属它跳的欢!一直在为美国效力.有句老话.不怕今日跳的欢.就怕以后拉清单!这个国度早晚被俄打服了才消停了!
用户10xxx98
南线?看看经过了哪些国家吧!
用户10xxx09
由土耳其过境?土鸡也不是好虫子,没有足够的利益,土鸡是不会轻易放过的。