美东时间1月24号,特朗普在社交平台上发文,明确说已经批准了针对南卡罗来纳州和弗

美东时间1月24号,特朗普在社交平台上发文,明确说已经批准了针对南卡罗来纳州和弗吉尼亚州的紧急状态,这两个州马上就要遭遇历史性的冬季风暴。 他在文中提到会联合联邦紧急事务管理署(FEMA)和各州合作伙伴保障安全、提供支持,还会持续监测风暴动态,和沿途所有州保持沟通。 早在1月23号,美国国家气象局就已经发出了预警,说一场大规模冬季风暴会从当天晚间开始席卷美国大部分地区,强降雪、冻雨这些极端天气都会找上门来。 当时给出的初步数据是约1.7亿人处于极端天气警报范围内,可随着风暴逐步推进,这个数字还在往上走,后续甚至有数据显示,全美近55%的人口都被预警覆盖,差不多快2亿人了。 更让人揪心的是,这场风暴的强度远超预期,气象学家直接判定这是这个冬季以来最猛烈的一次,部分地区的破坏力可能比飓风还大。 交通出行无疑是最先被冲击的领域。周末两天,美国全国已经有超9000架次航班被取消,而且取消数量还在持续上升。 截至1月25号,累计取消的航班数量已经突破1.3万架次,1月25号当天单天取消量就超过1万架次。 像纽约的拉瓜迪亚机场,周末差不多85%的航班都被取消了,得克萨斯州的达拉斯-沃思堡国际机场也是重灾区,机场里的航班信息屏上,密密麻麻的全是“已取消”的提示。 大量旅客被滞留在机场,有的拿着行李在登机口焦急等待,有的只能临时更改行程,可后续航班的不确定性,让不少人陷入两难。 这场交通瘫痪的背后,还藏着更棘手的地面出行难题。和空中交通一样,地面交通也陷入了停滞。风暴带来的强降雪和冻雨,让多条州际高速公路被迫封闭,路面结冰情况严重,交通事故频发。 在南部一些平时很少下雪的地区,当地居民根本没有应对冰雪路面的经验,车辆打滑失控的情况屡见不鲜。 不仅如此,强降雪和大风叠加在一起,能见度大幅降低,部分地区甚至出现了暴风雪天气,持续时间可能长达36到48小时,这给救援工作带来了极大的难度。 有官员直言,目前路面的结冰和积雪情况,短期内很难缓解,非必要出行的风险极高。比交通受阻更让人担忧的,是电力供应的危机。截至美东时间1月24号晚上8点,全美已经有超过14万用户遭遇断电,后续这个数字一度攀升到近24万,其中密西西比州和路易斯安那州的断电用户最多,分别达到7万户和6.6万户。 电力公司已经发出警告,随着冻雨和强降雪的持续,积雪和冰层可能会压断电线、损坏供电设备,断电范围还可能进一步扩大,部分地区甚至可能出现持续数日断电的情况。 这不由得让人想起2021年得克萨斯州的寒潮灾害,当时电网大面积瘫痪,数百万人断电数日,造成超过200人死亡,这次的极端天气,也让当地民众对电力供应充满了担忧。 面对即将到来的危机,美国民众也在积极应对。在华盛顿、达拉斯等多个城市的超市里,都出现了民众排长队采买物资的场景,面包、牛奶、罐头、饮用水这些生活必需品被抢购一空,不少超市的货架都变得空空荡荡。 有居民表示,自己已经备足了几天的物资,计划在风暴期间尽量待在家里,减少外出。除了采买物资,不少家庭也开始提前检查供暖设备,储备御寒的衣物和被褥,为可能出现的断电和低温天气做准备。 而FEMA为了应对这次灾害,也临时调整了计划,暂停解雇数百名灾害援助人员,全力投入到救援和物资调配工作中,目前已经和多个州的应急管理团队建立了密切联系。 截至目前,全美已有22个州宣布进入紧急状态,特朗普也已经批准了田纳西、北卡罗来纳、马里兰等多个州的紧急状态申请,调动联邦层面的资源参与救灾。 气象部门预测,这场冬季风暴将持续到1月26号晚上,风暴过后还会出现极端极寒天气,部分地区气温可能骤降至零下45摄氏度以下,人体在户外极短时间内就可能失温。 积雪和冰层的融化速度也会非常缓慢,这不仅会给灾后重建工作带来阻碍,还可能引发次生灾害。 这场席卷美国大部分地区的冬季风暴,给交通、电力、民生等多个领域带来了严峻挑战,也考验着联邦和各州政府的应急处置能力。 从航班大规模取消到电力供应告急,从民众抢购物资到多州紧急动员,每一个环节都牵动着人心。 面对这样的历史性冬季风暴,各方的应对措施能否及时到位?后续的极寒天气又会带来哪些新的问题? 如果你身处受影响的区域,会提前做好哪些避险准备?欢迎在评论区分享你的观点。

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