美国为什么没能力再载人登月了？这种例子在中国历史上有很多，比如明朝大航海下西洋，

美国为什么没能力再载人登月了？这种例子在中国历史上有很多，比如明朝大航海下西洋，郑和船队浩浩荡荡开赴亚非，但是后来国策转变、国力下滑，失去了项目，技术也难以维持，明朝后期再也造不出那些宝船了，清朝也一样造不出来了。 美国登月项目阿波罗计划从1961年启动，到1972年结束，一共花了250亿美元左右，那时候相当于美国GDP的4%。他们建了巨型火箭土星五号，培训宇航员，搞定月球车啥的。成功了六次载人登月，带回月岩样本，推动科技发展。但结束后，为什么没继续？主要是国会预算砍了。尼克松政府觉得冷战压力小了，越南战争烧钱，国内经济问题多，转而投到航天飞机项目上。 NASA资金从高峰的4%降到1%以下。结果，土星五号生产线关了，工程师散了，技术文档尘封。重启需要重新设计一切，成本飙升。现在Artemis计划拖拖拉拉，目标2026年登月，但火箭SLS测试问题不断，预算超支。专家说，美国工业基础变了，很多部件靠外包，供应链不稳。跟明朝比，明朝永乐帝时郑和船队出海七次，船大到能载千人，技术顶尖。但皇帝一换，政策转海禁，船厂废了，匠人没了传承。苏联也类似，从斯普特尼克到和平号空间站领先，结果解体后，俄罗斯月球25号2023年砸月球上。大型项目靠国家长期投入，一旦停，技术链断裂，再捡起来难如登天。 郑和本名马和，1371年生在云南昆阳一个回族家庭。父亲马哈只去过麦加朝圣，家族有点地位。1381年明军打进云南，马哈只死了，马和十岁被俘，送到南京阉割，当太监。先在燕王朱棣府上干活，学军事和管理。靖难之役时，他随朱棣打仗，立功。朱棣当皇帝后，赐姓郑，提升官职。郑和管过造船和宫殿建设，1405年起领船队下西洋，一共七次，去过三十多国。 船队带回贡品，促进贸易。他精通航海，处理外交。官到南京守备太监，没结婚，从哥哥那过继儿子。1433年第七次航行回程，死在古里。郑和的航行不是简单探险，还带军事意味，帮明朝宣扬国威。但后期明朝内忧外患，政策变了，海禁起来，他的技术就失传了。美国登月也这样，阿波罗工程师退休了，新人没经验，火箭设计从头来。苏联解体，资金断，人才流失，海军舰队锈了，船厂停工。历史告诉我们，大项目不是技术单干，得靠国家意志持续。 明朝下西洋从1405年开始，永乐帝朱棣想扩展影响，派郑和领队。船队有两百多艘船，主船叫宝船，长140米宽50米，四层结构，能抗风浪。人员两万多，包括水手士兵工匠医生。第一次从南京出发，经长江到刘家港集结，南下福建过冬，然后出海去占城爪哇等地。带去瓷器丝绸，换回香料宝石。途中打海盗，抓了陈祖义。第三次去锡兰，国王不服，郑和带兵抓了人。 第五次到非洲，带回长颈鹿当吉祥物。每次航行都花巨资，船队维护复杂。但朱棣死后，仁宗停了，说浪费钱。宣宗恢复一次，但反对声大。1435年后，海禁严，禁造大船。船厂闲置，工匠转行，造船技艺渐失。明后期沿海小船为主，再造不出宝船。清朝继承海禁，康熙开海但限规模，乾隆又禁。清末靠西方技术建船。跟美国比，阿波罗停后，NASA转航天飞机，登月设备废弃。重启Artemis，火箭延期，成本高。苏联月球探测器从1959年到1976年发射24个，领先世界。但解体后，俄罗斯2023年月球25号失败，技术链断了。项目依赖规划，一旦变，技术难维系。 美国现在想重返月球，Artemis计划2017年启动，目标建月球基地。但进展慢，SLS火箭第一次发射2022年，第二次2024年推迟。预算超百亿，国会辩论值不值。私企参与，SpaceX星舰测试爆炸几次。为什么没能力？不是技术不行，是系统问题。阿波罗时代全国动员，现在分散。工程师老龄化，年轻人不感兴趣。国际合作复杂，中国俄罗斯有自己计划。 美国禁NASA用中国火箭。跟郑和时代比，明朝船队停后，海禁锁国，技术退步。苏联解体现，经济崩溃，项目瘫痪。俄罗斯依赖国际空间站，但自己月球项目失败。历史循环，国家兴衰影响科技。大项目不是一蹴而就，得长期积累。丢了再捡，成本翻倍。想想明朝后期，沿海卫所守着小船，回忆宝船辉煌。清朝造船靠买外国图纸。美国现在也进口部件，重振登月难。