新加坡外长失态了，拍桌子嗷嗷叫为那般？ ​近日在越南召开的东盟国家会议上，新加坡

新加坡外长失态了，拍桌子嗷嗷叫为那般？ ​近日在越南召开的东盟国家会议上，新加坡的外长做出让人贻笑大方的蠢事了？ ​怎么回事呢？ 就是新加坡外长在会议上，指责中国和印度尼西亚的合作项目，没有尊重新加坡马六甲海峡重要港口的地位。 了解新加坡的人都清楚，这个弹丸小国的命脉全绑在马六甲海峡上。724平方公里的土地，570万人口，既无资源也无腹地，全靠海峡南端的深水港吃饭。 建国初期李光耀就坦言“独立是强加的，生存异常艰难”，如今新加坡能成为全球第四大金融中心、航运业龙头，全凭老天爷赏的地理位置——海峡东侧最长的深水岸线、最便捷的航道条件，让它硬生生从马来西亚和印尼之间抢下了转口贸易的半壁江山。 2019年转口贸易占出口总额的52.8%，中国既是它的重要贸易伙伴，也是经马六甲海峡运输石油的最大需求国之一，近90%的进口石油要走这条航道。 按说中国和印尼合作，本是区域经贸的正常发展，新加坡为何反应如此激烈？关键在于它的“垄断焦虑”。 这些年新加坡港凭借67个集装箱泊位、205台码头起重机的硬件优势，以及不压港、10小时内装卸的高效服务，长期占据全球航运中心榜首。 但中国与印尼的合作项目，恰恰触动了它的核心利益——一旦区域内出现更多高效航运通道，新加坡依赖的转口贸易优势会被直接削弱。 更让它坐不住的是，印尼和马来西亚一直反对域外势力介入海峡事务，之前美日想加入巡逻队都被婉拒，而新加坡却频频邀请美军驻军、支持印度加入马六甲海峡巡逻队，这种两面操作让它在区域内越来越孤立。 那位拍桌子的外长，或许忘了新加坡的成功本就建立在“中立平衡”之上过去靠着自由贸易港政策、0.24%的超低关税和广泛的自贸协定网络，吸引了五千多家海事机构入驻，形成了船舶融资、海事法律等完整产业链。 但近年来它的战略倾向越来越明显，允许美军永久部署濒海战斗舰，甘当美国遏制区域大国的“棋子”，这种绑定反而让它失去了灵活调整的空间。 中国早就意识到马六甲海峡的“锁喉”风险，通过与巴基斯坦合作、开拓巽他海峡等备选航道，已经形成多元化布局，解放军护航编队也多次在区域内开展友好停靠，用实际行动维护航道安全。 新加坡的焦虑可以理解，但用拍桌子的方式指责邻国合作，实在不是大国该有的姿态。区域发展从来不是零和博弈，中国与印尼的合作旨在提升整个东南亚的航运效率，新加坡完全可以凭借自身的服务优势参与其中，而非站在对立面。 它忘了马六甲海峡是联合国认证的国际水道，不是某一个国家的“私产”，沿岸三国都有维护和利用的权利。过度依赖外部势力、试图垄断航道利益，最终只会让自己陷入被动。 国际格局早已变了，靠依附大国、打压邻国的老路子走不通了新加坡若想保住自身地位，更该做的是放下身段，回归区域合作的主流，而不是用失态的言行暴露自己的底气不足。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。