加拿大总理访华结束后回到国内说，中国比美国靠谱，不知道美国总统听了这话有什么感想，订单签到手软，国际上有一句很流行的话，跟着我们有肉吃，跟着美国人家什么时候把你卖了，你还在替别人数钱，在这方面日本最有发言权。 2026年1月，马克·卡尼作为加拿大新总理第一次访华，带回一堆实打实的协议，这事儿在国际上闹得挺大。卡尼回国后公开讲，中国在打交道时比美国更靠谱、更可预测，这话直接捅到美国那边去了。特朗普那边先是没吭声，后来表面说尊重加拿大选择，但美国交通部长和贸易代表马上跳出来唱反调，说加拿大引进中国电动车以后肯定后悔，会损害本土汽车产业。明眼人都看得出，这里面有白脸红脸的配合戏码。卡尼这趟访华签的订单真不少，特别是农业和新能源领域，加拿大油菜籽出口订单一下释放近30亿美元，中国车企也拿到每年4.9万辆的配额入口，五年内还能涨到7万辆。这对加拿大西部农民是救命钱，对中国车企是撕开北美市场的一道口子。 说白了，加拿大这几年被美国“优先”政策搞得够呛。特朗普上台后，对盟友下手一点不手软，美墨加协定谈判里加拿大乳制品和能源利益都被盯上。卡尼接手时国内通胀高、房价疯涨、经济结构又单一，资源出口占大头，丢了中国这个最大买家，GDP想保正增长都难。所以他带200多人代表团去北京，不是走过场，是真要找条出路。访华成果里最硬核的是电动车关税从100%额外惩罚改成配额制，配额内只收6.1%最惠国税率，中方相应把油菜籽综合关税降到15%左右，还免掉油菜籽粕、龙虾、螃蟹、豌豆这些的反制措施。双方还把经贸联委会升到部长级，重启知识产权和贸易救济对话，加上人民币加元本币互换协议，算是给中加关系画了个新起点。 卡尼公开说中国更靠谱这话，不是随便放风。过去八年，中加关系因为各种事儿基本冻住了，高层互访停摆，加拿大基本跟着美国走，美国加税加拿大就跟进，美国指东加拿大不敢往西。现在形势变了，美国对盟友收割太狠，加拿大发现自己成了被宰的肥羊。卡尼这步棋其实是逼不得已的平衡术，手里捏着中国牌，才能在跟美国谈的时候有点底气。国际上流传那句话“跟着我们有肉吃，跟着美国人家什么时候把你卖了，你还在替别人数钱”，听着糙，但戳中不少国家痛点。日本在贸易战里被美国坑得最惨，广场协议后日元暴升，经济泡沫破裂，失去三十年，日本人提起美国那套“盟友优先”到现在还牙痒。日本最有发言权不是白说的，它亲身经历过被当棋子用完就扔的滋味。 中加这次合作对双方都有实惠。加拿大农业支柱产业油菜籽重回全球最大市场，西部省份就业和收入能稳住，卡尼的农业票仓也巩固了。中国电动车进了加拿大，就等于在北美标准体系里插了个旗，能辐射整个区域，打破美国围堵格局。中国消费者买到更便宜的加拿大农产品，食用油和饲料成本降下来，供给也更丰富。战略层面，这给其他想务实合作的国家做了个样板，证明在两个大国之间找平衡虽然走钢丝，但收益真不小。 美国当然不爽，但也没法立刻翻脸。加拿大70%出口靠美国，地缘上就在家门口，特朗普算准了加拿大跑不远。所以他先表态理解，实际通过部长级放狠话，留着后手慢慢施压。卡尼现在要顶住国内反华声音和美国挑拨，还得把协议落到实处。油菜籽关税降了，配额开了，供应链建起来，这些都需要时间检验。如果加拿大中间变卦，中方优惠随时能收回去，这叫先礼后兵。 总的看，这次访华不是谁赢谁输的零和游戏，而是利益交换的现实操作。加拿大想多元化，美国想维持霸权，中国想扩大市场，三方博弈里谁都不傻。卡尼带回的订单是真金白银，但后续能不能守住，还得看他怎么在夹缝里求生存。日本那句老话提醒大家，选边站队容易被卖，真正靠谱的还是看谁给的实惠多、说话算数。世界这几年风向变快，跟着感觉走已经不行了，得算清楚账本再下注。
