比亚迪汉OTA哲学,打造“永不过时”的智能终端 离谱!比亚迪汉OTA直接把油耗干

AI科技事 2026-01-20 16:35:37

比亚迪汉OTA哲学,打造“永不过时”的智能终端 离谱!比亚迪汉OTA直接把油耗干到3.35L 比亚迪汉的OTA哲学,正在把汽车从“买完定型的工业品”变成“持续进化的智能终端”,真正做到永不过时。 最近比亚迪给汉DM-i推送的油耗OTA,直接把搭载第五代DM技术的车型百公里亏电油耗从3.8升降到了3.35升。 不用换车、不用改装,开着开着车就自己变省油了,这在燃油车时代想都不敢想。 过去一年里,比亚迪给汉车主推送了10次OTA,累计新增和优化功能超120项。 前阵子汉智驾版车主拿到的升级礼包里,车头泊入车尾泊出功能解决了超市靠墙停车取货难的老问题,手车互联让微信位置一键同步车机,上车瞬间就能接续手机里的音乐,还有无麦K歌功能,关上车门就能把车厢变成移动KTV,下班路上高歌一曲就能扫光疲惫。 能做到这些,离不开比亚迪汉扎实的硬件底子。 汉搭载的高性能6nm定制芯片,算力足够支撑全生命周期的OTA升级,不像传统合资燃油车的车机芯片算力落后,只能做点基础的导航和音乐更新。 更关键的是第五代DM技术内置的能耗管理系统,相当于给车装了一套智能能耗大脑,通过不断积累用户的出行数据,分析不同场景下的驾驶习惯,精进油电配合的算法策略,才能在不影响驾乘体验的前提下把油耗一降再降。 这种能让车“逆生长”的能力,是燃油车整个生命周期都实现不了的。 说白了,比亚迪汉的OTA哲学,就是把车当成手机一样运营,持续给车主输送新功能、新体验。 从油耗优化到智能座舱再到辅助驾驶,每一次升级都在拉长汽车的生命力,让车主买的不是一台固定的车,而是一个能不断成长的出行伙伴。 你觉得比亚迪汉的OTA升级最戳你的点是啥?是油耗降低省下来的油钱,还是无麦K歌带来的出行快乐,欢迎在评论区聊聊你的看法!

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