伊朗从拒绝订购歼10CE战机和红旗9远程防空导弹时，就注定了，伊朗还要继续挨揍。

伊朗从拒绝订购歼10CE战机和红旗9远程防空导弹时，就注定了，伊朗还要继续挨揍。伊朗可能是不相信我们的先进武器，在2023年底，伊朗最终选择了订购俄罗斯苏35重型战机和S-400防空导弹。   但是，俄罗斯军工产能都投入到俄乌战争，根本就没有时间给伊朗制造苏35重型战机和S-400防空导弹。结果从2023年一直拖到了2026年，伊朗都没有完成苏35战机和S-400防空导弹系统的装备。   伊朗的这个选择，本质是战略判断上的双重误判。一方面是对中国军工实力的认知偏差，另一方面是对俄罗斯战时产能的过度乐观。两款装备的交付延误，不是暂时的拖延，而是直接导致伊朗空防体系出现三年空窗期。   俄罗斯当下的军工重心完全偏向俄乌战场前线。俄军自身对苏35战机的消耗持续增加，生产线全力保障本国空天军的补充需求。公开信息显示，苏35的年产能仅有十余架，连俄军自身的换装缺口都难以填补，更别提兑现对伊朗的出口订单。   S-400防空导弹的情况同样严峻。这款装备的核心零部件生产被优先分配给俄军防空部队，用于抵御乌克兰的无人机和导弹袭击。俄罗斯军工部门根本没有多余的产能，为伊朗打造整套防空系统及配套弹药。   伊朗不是没意识到问题。2025年起，伊朗就多次派员赴俄沟通交付事宜，得到的回应始终是模糊的延期承诺。俄军甚至提出用库存二手米格29战机应急，这款冷战时期的老旧机型，航电系统和抗干扰能力都远远落后于现代战场需求。   反观中国歼10CE战机，完全不存在产能顾虑。中国军工生产线稳定，且没有大规模战争的产能挤占，下单后可在两年内完成交付及人员培训。巴基斯坦空军列装歼10CE后，短时间内就形成实战能力，这就是产能和适配性的最好证明。   红旗9远程防空导弹的体系兼容性也更适配伊朗。伊朗现有防空网络虽有俄制装备，但红旗9可通过简单改装实现数据互通。中国还能提供完整的售后维护和弹药补给体系，不会受国际制裁和战争局势影响。   伊朗当初拒购中国装备，除了信任问题，还藏着两点现实考量。一是想通过军购绑定俄罗斯的战略支持，认为俄罗斯在中东有军事存在，能提供更直接的安全庇护。二是伊朗外汇储备紧张，希望用石油抵账，误判俄罗斯能快速兑现交易。   这两点考量最终都落了空。俄罗斯深陷俄乌战争，根本无力在中东为伊朗提供实质性庇护。石油抵账的模式虽达成共识，但装备生产跟不上，一切都是空谈。2026年初，以色列F-35I战机再度空袭伊朗核设施，伊朗只能依靠老旧防空武器勉强应对。   更棘手的是里海运输线的安全问题。2026年1月，伊朗一艘载有军事物资的货船在里海被精准打击沉没，这条原本计划用于接收俄制装备的航线，已成为各方博弈的焦点。后续即便俄罗斯有少量装备可交付，也难以安全运抵伊朗。   伊朗空防的脆弱，已被美以摸透。这三年里，美以空袭频率持续上升，目标从核设施扩展到军事工厂和运输枢纽。伊朗虽有导弹和无人机反击能力，但缺乏先进战机和远程防空系统的牵制，反击效果大打折扣。   俄罗斯近期已私下告知伊朗，苏35和S-400的交付最早要推迟到2030年。这个时间节点对伊朗而言，相当于放弃了近五年的空防升级机会。期间美以的军事压力只会持续加大，伊朗挨揍的局面难以改变。   伊朗的困境给所有依赖外部军购的国家提了醒。武器采购从来不是单纯的装备对比，更要考量供应商的产能稳定性和战略可靠性。中国军工的优势，恰恰在于不受战争影响的产能、完善的配套体系和稳定的履约能力。   如今伊朗再想回头采购中国装备，已错失最佳战略窗口期。重新谈判、生产线排期、人员培训都需要时间，而美以不会给伊朗太多缓冲机会。这场持续三年的空等，最终让伊朗为自己的决策失误，付出了持续挨揍的惨痛代价。