哈萨克斯坦这回算是把“摇摆”玩明白了，前脚刚跟美日签完稀土大单，后脚油轮就在黑海挨了炸，这下可把阿斯塔纳急坏了，生怕被人当枪使，断了自家的财路！ 要知道哈萨克斯坦本就靠着能源和矿产吃饭，一边想在美日那边分杯羹，一边又不敢得罪周边大国，这种左右逢源的算盘，这次算是被现实狠狠敲了一下。 1月13日那起无人机袭击绝非偶然，三艘瞄准里海管道联盟（CPC）终端的油轮，两艘都和哈萨克斯坦原油出口绑在一起。 俄罗斯国防部14日就披露，遭袭的马耳他国旗油轮“玛蒂尔达号”是在克拉斯诺达尔边疆区附近被两架乌克兰攻击型无人机盯上的，虽没造成致命损伤，但油轮能航行不代表哈萨克斯坦的底气还在。 哈外交部当天就急着发声明，反复强调自己不是任何武装冲突的当事方，还不忘提一句一直在为全球能源安全做贡献，那股子急于撇清关系的劲儿，明眼人都能看出慌了。 毕竟CPC管道可不是普通通道，它承担着哈萨克斯坦80%以上的原油出口任务，光这一条管道输送的原油就占全球供应量的1%还多，相当于哈国能源出口的半条命都拴在这上面。 往前倒腾几天，哈萨克斯坦刚和美日敲定稀土合作大单时，那可是风光无限。 谁都清楚中亚的矿产资源是块肥肉，哈萨克斯坦更是手握王牌，不仅是全球最大的铀生产国，铀产量占了全球43%，去年还探明了一处超过2000万吨的巨型稀土矿床，要是开发到位，能直接跻身全球前三稀土资源国。 之前哈国矿产主要靠对华俄出口，2023年对中出口关键矿产达30.7亿美元，对俄18亿美元，对美却只有5.44亿美元，这次跟美日合作，说白了就是想拓宽路子，既拿西方的投资开发新矿，又能抬高自己在国际矿产市场的议价权。 特朗普政府早就盯着中亚的矿产，想靠哈萨克斯坦缓解稀土困局，双方各取所需的合作看着美，却忘了美日和俄罗斯的不对付，这单子一签，相当于在俄罗斯眼皮子底下递了根橄榄枝，难免不被视作站队信号。 更有意思的是CPC管道的股权结构，俄罗斯持有31%的股份，哈萨克斯坦国有资本才占20.75%，里面还掺着美国企业的股份，这种你中有我的格局，注定哈国在能源出口上绕不开俄罗斯。 别看哈国总说要保持多边平衡外交，副总理兼外长特列乌别尔季之前还表态不参与对俄制裁，要和中俄美日都搞好关系，可现实是能源通道被俄罗斯攥着，矿产开发又想靠西方，这种两头讨好的玩法本就风险极高。 就像去年11月，CPC管道的新罗西斯克码头就被乌克兰无人艇袭击过，当时直接导致哈国石油和天然气凝析油产量单日下降6%，跌到每日190万桶，这次油轮再遭袭，等于同一处伤口被再捅一刀。 哈国不是没想过找替代路线，上次码头被炸后，就计划从卡沙甘油田直接对华出口原油，通过阿塔苏-阿拉山口管道运到中国，还想加大巴库-第比利斯-杰伊汉（BTC）管道的运输量，12月通过BTC管道的运量较11月涨了30%。 可这些替代路线根本顶不上CPC的运力，阿塔苏-阿拉山口管道月均输油量才8.5到8.6万吨，2025年计划全年输送100万吨，比2024年还少20万吨，新增的卡沙甘油田原油运输量只是杯水车薪。 BTC管道又受限于阿克套港的吞吐能力和原油品质要求，想靠这些路线摆脱对CPC的依赖，短期内根本不现实。 而且这些替代路线要么利润低，要么需要和更多国家协调，反而会让哈国的能源出口更被动。 哈萨克斯坦的尴尬在于，它既想当资源大国，又没能力完全掌控自己的资源出口通道。 稀土合作能赚美日的钱，却得罪不起俄罗斯这个能源通道的掌控者；想靠俄罗斯保障出口安全，又不甘心把鸡蛋都放在一个篮子里。 这次油轮被炸就是最直接的警告，在大国博弈的棋盘上，没有真正的中立者，想左右摇摆捞好处，迟早会被波及。 哈国总统托卡耶夫一直说和邻国搞好关系是和平关键，可一边抱美日的大腿，一边求俄罗斯手下留情，这种矛盾的操作，只会让自己陷入更被动的境地。 现在全球能源市场本就敏感，哈国油轮遇袭的消息一出，虽然没造成大规模供应中断，但已经让市场捏了把汗。 对哈国来说，眼下最要紧的不是继续纠结和谁合作，而是先稳住能源出口的基本盘，可只要CPC管道还在冲突波及范围内，只要它还想在大国间反复横跳，这种被拿捏的日子就不会结束。 毕竟资源再丰富，要是运不出去、卖不踏实，终究是镜花水月，这次的炸船事件，算是给贪心不足的哈萨克斯坦上了生动一课。
