就在刚刚， 台湾当局突然宣布， 1月15日，台湾地区空军宣布：在海委会、海巡署、空勤总队及三军部队通力合作下，已侦测到F-16战机“失事残存飞行资料记录器”（黑匣子）发出的信号，还完成了精确定位，后续要找专业团队捞机体，可29岁上尉飞行员辛柏毅，到这会儿还没半点下落。 这次失事的F-16可不是新机，是台军1997年就列装的老款升级来的F-16V，机龄超25年，升级时没换发动机，机动性能缩水还供电不足，之前就曝出过任务电脑故障，疑似带病夜航出的事。 目前台海附近是轻到中浪，看着海况不算恶劣，可这片海域洋流复杂得很，黑匣子能定位是靠自身信号源，飞行员没踪迹，大概率是坠海冲击力太大，再被洋流冲散，搜救队伍还在扩大范围找。 台军的F-16机队早就是事故常客，从1997年抵台到现在，已有7架失事，升级成F-16V后毛病更多，自动地面防撞系统拖到今年年底才装，之前还出过非人为“鬼转”的异常机动。 黑匣子看着定位了，打捞这事却没那么容易，台军自己没足够专业设备，得委托境外团队，核心技术还攥在美方手里，到时候能不能顺利捞上来，甚至失事原因能不能如实说，都得看美方脸色。 岛内民众这会儿早炸开了锅，都吐槽台当局把民生钱拿去买过时武器，却不管装备维护和飞行员死活，退役飞行员也喊话，让台军正视装备老化问题，别拿飞行员生命当训练赌注。 台军这阵子虽暂停了部分夜间飞行训练，也对同型战机全面排查，可这都是表面功夫，压根没解决核心问题，训练保障跟不上，飞行员月均飞行时数不够，遇到突发故障根本没法及时处置。 29岁的辛柏毅上尉至今下落不明，大伙儿都揪着心，这么年轻的飞行员，本该有大好前程，却栽在老旧战机上，这事也让更多人看清台军所谓的“战力”，全是靠吹嘘撑起来的。 台军F-16可没少出事，是装备老化、保障拉胯、当局只顾搞政治不管人命的必然结果。黑匣子找到了人却没消息，看着就揪心，说到底搞对抗只会坑自己人，好好搞民生、护好军人安全才是正路。如今，台湾民众的愤怒与担忧如滚滚浪潮般不断翻涌。在社交媒体上，到处都是对台当局的声讨之声，大家纷纷要求给出一个合理的解释，为何要让飞行员驾驶着这样老旧且问题频出的战机执行任务。一些民众自发组织起来，在街头举行小型抗议活动，他们高举着写有“保障军人安全”“停止军备浪费”等标语的牌子，表达着内心的不满。 而台当局方面，依旧在打着自己的小算盘。他们试图用一些无关痛痒的安抚话语来平息民众的怒火，却始终不愿意正视自身存在的问题。在面对媒体的追问时，官员们闪烁其词，顾左右而言他，将责任推给所谓的“意外”，却绝口不提装备老化和维护不力的事实。 与此同时，国际社会也在密切关注着这一事件。有分析人士指出，台当局这种不顾实际情况，一味地向美国购买过时武器的行为，不仅无法提升所谓的“战力”，反而会让台湾陷入更深的危机之中。而美国，只不过是把台湾当作一颗棋子，利用台当局的盲目和愚蠢来谋取自己的利益。 随着时间的推移，打捞黑匣子的工作进展却十分缓慢。境外团队的效率低下，加上美方在背后的诸多掣肘，让整个打捞过程充满了不确定性。而辛柏毅上尉的家属，每天都在煎熬中度过，他们期盼着能有奇迹出现，能早日找到亲人的下落。 这起事件就像一面镜子，清晰地映照出台军的不堪和台当局的无能。在两岸统一的历史大势面前，台军的这些小把戏不过是螳臂当车。只有放弃“谋独”对抗的错误行径，回到和平发展的正轨上来，才能真正保障台湾民众的福祉，让军人不再成为政治的牺牲品。
