日本态度已明，日本国内有动作了！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 1月12日，根据日经新闻报道，就在高市早苗公开表示中国的行为不可接受，管制行为只针对日本之后，日本国内已经有动作了。日媒称，12日上午，一艘日本研究船从静冈市清水港出发，前往小笠原群岛南鸟岛附近海域勘探含稀土泥矿。 这艘船的启航，绝不仅仅是一次简单的海洋资源勘探，它背后所承载的，是日本内阁府直接主导的国家级战略部署。这种几乎没有任何延迟的反应，揭示了其背后早已准备好的应对方案。 可以说，高市早苗在政治层面的表态刚刚结束，物理层面的行动就已经在码头上展开，这艘船的航向，直接指向了日本试图摆脱对外部关键资源依赖的决心。 日本选择的目标地点——小笠原群岛南鸟岛附近的海域，本身就说明了这次行动的特殊性，他们要找的不是传统陆地矿藏，而是深藏于数千米海底的稀土泥。 考虑到目前全球稀土生产的绝大部分份额都集中在中国手中，日本此举的意图再明显不过，那就是要在自己的控制范围内，开辟一条全新的、不受外部因素干扰的稀土供应链。 这艘研究船的任务，就是去探明这条新路线的可行性，看看深海里的泥土，是否真的能支撑起日本高科技产业的未来。 通过这次果断的出航，日本向外界传递了一个清晰到不能再清晰的信号：在稀土这个关乎国家工业命脉的领域，日本已经不准备再看任何人的脸色。 他们已经下定决心，要从根本上切断对中国供应链的依赖。这种做法，既是对外部压力的直接回应，也展现了日本国内在面对供应链风险时，早已制定了详细的计划，他们试图用这种方式宣告，日本的立场不会因为经济上的威胁而动摇。 然而，决心虽然坚定，但现实的挑战却更为严峻。摆在日本面前最核心的问题是，从勘探到实现工业化生产，这条路究竟要走多久？稀土产业的壁垒极高，并不仅仅是挖出来那么简单。 中国能够形成今天的绝对优势，是几十年技术积累、资本投入和完整产业链建设的结果，这套复杂的体系，绝非一朝一夕就能复制。 首先，深海采矿本身就是一个巨大的技术难题，其工程难度和成本都远超陆地开采，即便日本能够克服技术障碍，成功将稀土泥从海底打捞上来，后面更为关键的分离和提炼环节，才是真正的考验。 稀土元素的物理和化学性质极为相似，将其从矿泥中高效、低成本地提纯出来，需要非常成熟的化工技术，如果日本在精炼技术上无法取得突破，或者生产成本居高不下，那么这次深海豪赌的结果很可能得不偿失。 这份独立自主的账单，最终将由日本的制造业来支付，一旦脱离了现有成熟且性价比极高的供应链，转而使用本土生产的高成本稀土，日本的汽车、电子等支柱产业的国际竞争力必然会受到冲击。 这艘驶向南鸟岛的研究船，承载的是日本确保国家战略安全的期望，但它同时也可能开启一个让日本工业付出沉重代价的未来。这场围绕着关键资源的博弈，显然已经进入了深水区。
