事件本质是一场典型的“迁怒型危险驾驶”，肇事者因与他人争执，竟将油门当成情绪宣泄口，在城区狂飙至129km/h，完全置公共安全于不顾。这已不是过失，而是对不特定人群生命权的极度漠视。 我觉得本案焦点在于能否认定“以危险方法危害公共安全罪”。相比交通肇事罪，前者在主观恶性与后果评价上更重，最高可判死刑。三次延期开庭也侧面反映案件争议性，证据链构建、主观故意认定都是难点。 我们或许都曾在路上有过情绪瞬间。但方向盘不仅是工具，更是责任开关。每次路怒飙车，都是在把全车人的生命、把无数家庭的平静放在刀尖上跳舞。 希望判决能厘清法律界限，既告慰逝者，也警示所有司机：车是代步工具，不是情绪武器。道路是公共空间，不是私人赛道。
河南许昌车主林某某遭四名醉酒男子围殴后，驾车折返冲撞并反复碾压对方，致一死一伤。
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