美国这次脸丢大了！！！美国想扣押委内瑞拉往中国运送原油的贝拉1号，结果追了几天愣是没追上。而就在美国追贝拉1号的时候，一艘俄罗斯油船海伯利安号悄悄进入了委内瑞拉完成了30万桶石脑油的卸货工作。 这场跨越大西洋的追逐大戏，结局比电影更离奇。经过两个多星期的追踪，美国军队在北大西洋海域扣押了那艘改名为“水手”号（原名“贝拉1号”）的空载油轮。为了这次行动，美国海岸警卫队出动了“芒罗”号巡逻舰，空军动用了P-8巡逻机，英国皇家空军甚至派出了“台风”战斗机和侦察机协同监控。结果呢？船是空的，一滴油都没有。 这艘油轮的逃亡之路堪称魔幻。去年12月，它就在加勒比海成功阻止了美方人员登船，一头扎进了大西洋。为了自保，船员直接在船身上涂上了俄罗斯国旗图案，把名字改成“水手”号，连注册国都改成了俄罗斯。更戏剧性的是，附近居然有俄罗斯军舰和一艘潜艇在护送它。美国这次顶着重压扣押空船，更像是为了挽回面子。 戏剧性的是，就在美国全力以赴追捕“贝拉1号”时，另一艘名为“海伯利安”号的俄罗斯油轮，在美军眼皮底下大摇大摆地驶入了委内瑞拉港口，卸下了30万桶至关重要的石脑油。这简直是当面“将军”。美国对一艘合规运输的中资背景油轮重拳扣押，对明显有俄罗斯国家背景的油轮却睁一只眼闭一只眼。这种看人下菜碟的双重标准，把“美国规则”的虚伪性暴露得彻彻底底。 为什么美国对俄罗斯油轮“网开一面”？里面全是精明的算计。俄罗斯是规避制裁的老手，“海伯利安”号的灰色手段难以预估。更深层的原因是，美国不愿在加勒比海与核大国俄罗斯发生直接的军事冲突。扣押一艘商业油轮还能用“执法”来辩解，但强行拦截一艘有明确国家背景、甚至有军舰护卫的船只，随时可能擦枪走火。美国显然不想在乌克兰之外再开辟第二战场。 马杜罗政府之所以能扛住美国多年的高压制裁，正是因为背后有中俄等国构建的替代性贸易网络在持续“输血”。这次俄罗斯运来的石脑油，是稀释委内瑞拉特稠重油的关键原料，堪称“工业血液”。美国不可能不知道这批货的重要性，但它的制裁大网已经千疮百孔，只能选择性执法，维持一种表面上的强硬姿态。 “贝拉1号”的遭遇也揭开了另一个趋势：为了冲破封锁，油轮们正集体“变身”。近期，在委内瑞拉附近海域，至少有五艘受美国制裁的油轮将自己的旗帜改换成了俄罗斯国旗，并将注册港口改为俄罗斯城市。这就像一场“猫鼠游戏”的升级版，船只不断改变身份，试图让美国的执法行动在法律和外交上陷入困境。 这场发生在公海上的博弈，其影响早已超越了能源本身。海事法律专家指出，在公海扣押船只严重破坏了航行自由的基本原则，直接冲击全球供应链。航运保险费率会飙升，货运成本会增加，最终这些代价都会转嫁给全世界的企业和消费者。美国看似在维护自己的规则，实际却在动摇全球贸易的根基。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 南美委内瑞拉 美军扣押油轮 美军扣押委邮轮 美军在委内瑞拉 美国扣押委油轮 贝拉1号油轮 美国抓马杜罗
