俄的请求被当耳边风，据美国官员爆料，华盛顿已经准备拿下仍在大西洋上逃命的油轮“贝拉1号”，美军正在计划行动。 一面潦草绘制的国旗，让一场持续近两周的海上追踪陷入僵局，美国原本计划扣押在大西洋航行的“贝拉1号”油轮，却因这艘船变更船籍归属而迟迟无法行动，这一变化也让原本单纯的拦截事件升级为国际社会关注的焦点。 从现有信息来看，“贝拉1号”变更为俄罗斯船籍后，美国想要强行登船检查或扣押的难度大幅提升。相关业内人士解释，一旦船舶完成合法的国籍注册，就等同于所属国家主权在海上的延伸，贸然采取强制行动，很可能引发严重的外交纠纷。这也是美国在发现船身出现俄罗斯国旗图案后，暂停原定扣押计划的核心原因。 面对美国的持续追踪，俄罗斯已采取实际行动为这艘油轮提供庇护。据美国官员透露，俄罗斯派出了一艘潜艇以及其他海军力量，全程为该油轮护航。 这艘油轮已不再使用原名，而是曾用名“水手号”，在俄罗斯官方船舶登记册上的名称为“马里内拉”号，母港登记为黑海沿岸的索契。当前该船位于冰岛以南约480公里的海域，正朝着北海方向航行。为了规避追踪，该船在被美方追踪期间关闭了船舶自动识别系统，导致其具体位置和航向在相当长一段时间内难以被准确核实。 这场海上对峙的影响已超出事件本身，其后续发酵可能会对地区局势产生连锁反应。国际社会普遍关注，此次美俄围绕油轮事件产生的摩擦，是否会进一步波及其他相关问题的解决进程，各方对此均保持密切关注。 追溯根源，“贝拉1号”并非普通油轮，其本身就带有特殊背景。这艘船隶属于专门规避各类制裁的“影子船队”，长期以来涉嫌为俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等受限制国家运输石油，于2024年被美国财政部列入制裁黑名单。 该船此次航行的起点是伊朗，原计划前往委内瑞拉装载石油，这一航线也成为美国对其实施拦截的重要诱因之一。 尽管美国态度强硬，但目前其实际行动受到诸多限制，暂不具备即时登船的条件，依据《联合国海洋法公约》，若船舶已完成合法注册，美方强行登船的法律依据不足，且需顾虑外交风险，这一客观条件也让美国的拦截计划陷入停滞状态。 在军事行动推进受阻的同时，双方的外交沟通也未取得进展，俄罗斯已正式向美国提出外交请求，要求美方停止对这艘油轮的追截行动，相关请求在跨年夜当天就已送达美国国务院，同时也递交给了白宫国土安全委员会，但截至目前，美国官方尚未对此作出公开回应。 美国方面则坚持认为自己的拦截行动有充分依据。美方表示，“贝拉1号”最初悬挂的是巴拿马国旗，而美方认定其存在悬挂虚假旗帜的行为，且已获取法院出具的扣押令。 事实上，这并非美国近期首次针对涉委内瑞拉油轮采取行动，“贝拉1号”是2025年12月10日至21日期间，美国为施压委内瑞拉而实施拦截的第三艘油轮。 此前美国曾在委内瑞拉附近海域先后于12月10日拦截“船长号”、12月20日拦截“世纪号”油轮，此次针对“贝拉1号”的行动，可视为这一系列拦截措施的延续，目前美国官方仍未放弃对该船的追踪，相关计划仍在推进中。 回顾事件全貌，2025年12月21日“贝拉1号”在前往委内瑞拉装载石油的途中，在加勒比海域遭遇美国海岸警卫队拦截，美方要求登船检查，但遭到船员拒绝，随后这艘空载的油轮当即掉头，全速驶离委内瑞拉海域，朝着大西洋方向航行。 在被美国海岸警卫队持续追踪期间，船员在船身侧面潦草绘制了俄罗斯国旗，并通过无线电告知美方海岸警卫队，该船已受俄罗斯管辖，此后该船完成了在俄罗斯的注册手续，正式变更船籍，这也让这场持续至今的海上追踪事件变得更加复杂。 目前“马里内拉号”（原“贝拉1号”）的航行仍在继续，美国海岸警卫队的追踪船只依然保持着约半英里的距离尾随其后，船东土耳其路易斯海运控股企业、俄罗斯驻华盛顿大使馆以及美国白宫、五角大楼等多方均对此次事件保持沉默，未进一步披露相关信息。
