现在不少换车的，都是因为生意做不下去了。 一朋友就是。他家那台丰田霸道，开了十几年，车况没得说。但创业一失败，看什么都觉得费钱。 最扎眼的，就是油钱。 霸道在市区里晃，百公里轻松喝掉十五六升油。眼下这油价，跑一公里，一块多钱就没了。 这不是开车，是烧钱。 后来咬牙，把霸道卖了。具体卖了没多说，反正换了台比亚迪海狮06 EV，顶配的，钱还有剩。 这账一下子就清楚了。 以前一公里，成本一块二。现在充电，家用桩一度电五毛，这车百公里耗十四度电左右，算下来一公里才七分钱。就算外面快充贵点，一公里也就两毛出头。 开销直接降到原来的一个零头。 车从个油老虎，变成了电耗子。 但这还没完。车换了，日子还得过。他下一步打算，就用这海狮06去跑顺风车，挣点零花钱。 这里头的账，更有意思。 顺风车跑一公里，大概能收一块五到两块。刨掉两毛的电费，还能落下一块多。要是回家充，赚头更大。 这活儿，霸道想都别想，跑一趟赚的，可能刚够加油。 海狮06就能干。成本低，空间也够，天生就是吃这碗饭的。 我估摸着，很多开丰田混动的朋友，心里也在盘算这笔账。混动再省，一公里也得四毛多，跟纯电比，还是差着事儿。
![之前一直搞不懂，为啥那么多中年老登喜欢开丰田？[笑着哭]后来等自己人到中年，才](http://image.uczzd.cn/9726939633366299300.jpg?id=0)
模拟电路虫
感觉吧……穷不换车是最优解
去年买了个表 回复 01-07 07:50
有很多人，买得起好车，加不起油[抠鼻]如果穷不换车的理论成立，市场上最供不应求的应该是几万块钱，皮实耐用有面子的豪车[狗头]
开宝马迎奔驰
一块五到两块，做梦呢吧
用户10xxx87
开霸道的看的上byd
心境平和 回复 01-07 08:07
你这话哪不五年前说都没问题，但是现在应该是倒过来了，开过比亚迪的谁还看得上霸道？？？不用说我装，我现在开了7，8年的车不比霸道便宜，纯进口美系车，可是一碰上朋友开的问界，理想，比亚迪腾势，我就莫名其妙的感到有点自卑，好了，春节去换车
潇洒大叔 回复 01-07 14:27
说真的，开过比亚迪高端车的不会再看霸道一眼，因为一对比下来，霸道啥也不是
阿良18881
大致浏览了一下这文章作者的中心思想是“穷人或者人穷了才开国产车”。眼里是一点都看不得国产车的好，这么些年国产车的进步是一点都看不到[捂脸哭]
用户10xxx03
谁告诉你顺风车一公里 1.5-2 元的
dddd
霸道一块多一公里？那是新车。开几年后是2-3元/公里。
用户10xxx22
越无知的人，越喜欢丰田，特别是50岁左右往上那群人，身边真实感受
用户13xxx53
想像挺美好 就是大城市找不到充电的地方
哦哈嘿 回复 01-07 08:35
广州算不算大城市？多的是充电站！应该说高速上充电站不够！
琉璃药师 回复 01-07 09:50
你太无知了 可以说城市里到处都是充电桩 现在连西部最偏僻的乡镇都有充电桩
用户45xxx04
油价越来越贵，越来越不经烧，说实话，国际油价都降到骨折的骨折了，他们还提价，还亏损，真的不知道怎么回事？家里的油老虎都停着，开个电车通勤！
用户33xxx58
是不是在替霸道打广告呢，开了十几年的霸道，买了还能买顶配比亚迪海狮有剩余，你比亚迪开十几年能卖多少钱[滑稽笑]
饭醉高手 回复 01-07 09:59
换不锈钢脸盆。
用户71xxx29
看来我也得考虑下换车了。我是疫情前努着劲上了一台保时捷卡宴coupe，100万。疫情刚开始我们业绩还爆发了一阵，之后不行了，我也中年失业。5年换了5份工作，靠着人脉还能找到些机会。现在行业更加崩塌，国家也取消了行业的高新科技补贴，AI替代加深裁员严重，人脉都失业了。现在找不到工作，上月刚办的社保自行缴纳。呃，开着保时捷去办的，灵活就业人员。看着熔岩橙车漆那肆意张扬的色彩，我的心绪在风中凌乱
︶ㄣ溺水dё鱼
我也想买海狮，但是首先我得有台霸道
用户14xxx91
太费钱了
用户15xxx51
霸道开十几年还能卖不少钱，十年的电车能卖几个钱？