刚刷到极石ADAMAS上市的消息，指导价34.99万起，权益价33.49万起，作为关注硬派SUV的车友，我今儿就纯个人感受跟大家掰扯掰扯这款车。 ✅ 先说说我觉得亮眼的点 1. 价格和定位还算实在 中大型SUV的尺寸，还给六座和七座两种布局，不管是一家人出行还是偶尔拉点东西，空间上都能应付。权益价33万多起，对比同级别带增程的中大型SUV，这个价格门槛不算高，而且增程路线也解决了长途续航焦虑，CLTC纯电215公里，日常市区开基本不用烧油，通勤成本能省不少。 2. 动力和越野底子看着还行 1.5T增程器加双电机的组合，双电机总功率350kW，零百加速5.5秒，这个动力水平在中大型SUV里算挺快的了。还有前双叉臂后H臂的全铝底盘，再加上7种全地形模式，能看出来厂家想往越野方向靠，对于喜欢偶尔去郊外撒欢的车友来说，硬件配置给的还算到位。 3. 细节布局挺贴合家用 六座版的二排独立座椅，坐起来肯定比七座版的连排舒服，一家人出行的话，第二排乘客的体验感会好很多，而且中大型SUV的车身，第三排也不会像紧凑级SUV那样憋屈，应急用完全够。 ❌ 再说说我觉得差点意思的地方 1. 增程器的技术层面没亮点 1.5T的增程器不是什么新技术，现在很多自主品牌的增程车型都在用类似的配置，极石ADAMAS在增程系统的效率、静谧性这些方面，目前没看到有什么独家优势，后续实际开起来，增程器启动后的噪音和震动表现，还得看实车反馈。 2. 品牌认知度太弱了 极石汽车本身就是个新品牌，之前的极石01市场声量也不算大，相比长城、比亚迪、理想这些老牌或新势力头部品牌，极石的售后网络、保值率这些都是未知数。万一后期车子出点问题，维修保养是否方便，二手车能不能卖上价，都是车友要考虑的实际问题。 3. 配置细节没公布全 目前只知道核心的动力和空间参数，像智能驾驶辅助的级别、车机系统的流畅度、座椅的材质和功能（比如通风加热按摩）、音响品牌这些配置，都没详细说，这些细节直接影响用车体验，要是配置拉胯，就算价格合适，也会让人犹豫。 4. 车身尺寸带来的操控问题 中大型SUV的车身，车长超过5米，宽度快2米了，在市区开的话，停车、变道都会比较费劲，尤其是新手司机，操控起来肯定不如紧凑型SUV灵活，日常代步的话，灵活性上会打折扣。 📝 最后总结一下 极石ADAMAS这款车，从硬件配置和价格来看，算是一款主打家用和轻度越野的中大型SUV，优点是空间大、动力够、价格有诚意，缺点主要集中在品牌力弱、增程技术无亮点、配置细节待公布这些方面。 如果是追求个性、不在乎品牌，而且看重空间和越野底子的车友，这款车可以蹲一波实车试驾；但如果是看重品牌口碑、售后和保值率的车友，可能还得再观望观望，等市场反馈出来再做决定。总的来说，这款车有自己的定位和受众，但想要在激烈的中大型SUV市场站稳脚跟，极石还得在品控和服务上多下功夫。【来自懂车帝车友圈】
